人潮洶涌的廣交會將會見證國際貿易新秩序的形成，一個孤立于國際市場之外的美國與一個主導全球產業鏈與價值鏈重構的中國，未來在哪里，答案顯而易見。

　　4月15日，第137屆中國進出口商品交易會（廣交會）開門迎客。美國近日向全球各國發動關稅大戰，全球自由貿易與供應鏈合作被嚴重干擾，在此背景下，廣交會這個開放的重量級平臺，不僅是我國對外貿易的“風向標”，也成為全球自由貿易飄揚的一面旗幟。

　　本屆廣交會參展企業約3.1萬家、其中出口展參展企業首次突破3萬家，比上屆增加近900家。截至4月13日，共有來自215個國家和地區的20多萬名境外采購商預注冊，美國沃爾瑪、法國家樂福、英國特易購、德國麥德龍等255家大商確認參會。從組委會提供的境外采購商預注冊量、酒店預訂量和航班預訂率等指標看，廣交會魅力絲毫未減，未受到美國濫施關稅影響，境外采購商到會繼續保持量穩質升態勢。從廣交會開幕首日展館里麥當勞餐廳“一位難求”的火爆場面就可以看出，外商們采購的熱情空前，有的甚至迫不及待地在麥當勞里談生意簽約。

　　貿易戰沒有贏家，多邊主義是解決世界面臨困難挑戰的必然選擇，經濟全球化是不可阻擋的歷史潮流。美國加征關稅遭全球反對，中國對等反制堅決迅速，成為維護多邊貿易體制的中流砥柱。中國將繼續高舉自由貿易大旗，向世界進一步高水平開放國內市場，共同維護全球產業鏈供應鏈穩定，讓貿易伙伴更好分享中國發展紅利，抵制各種開歷史倒車的行為，促進合作共贏。

　　從貿易規模與結構看，我國貿易表現出很強的成長性與韌性。2018年中美首次爆發貿易戰，但我國出口規模從2018年的16.42萬億元增長到2024年的25.45萬億元，期間受貿易戰、供應鏈轉移以及疫情等外部沖擊；今年第一季度出口規模達到 6.13 萬億元，繼續維持增長。成長性來自結構性變化帶來的強勁韌性與新增量，我國出口類別從傳統低技術含量商品升級到電子、船舶、汽車、新能源、機械等高價值商品；出口市場也更分散化，多年以來，我國大幅降低了出口美國市場的比重，今年一季度，共建“一帶一路”國家貿易規模再創歷史同期新高，占我國整體外貿比重提升至51.1%，對歐盟、英國、東盟、非洲等地區出口增速均高于整體水平。

　　我國正在引領全球新一輪科技革命和產業變革，智能化、數字化、綠色化賦予我國商品更強的全球競爭力，逐漸從我國依賴全球市場向世界越來越倚重中國產業鏈供應鏈的方向發展，這是我國貿易最大的底氣所在。從數據看，本屆廣交會出口展參展企業擁有國家高新技術、專精特新“小巨人”、制造業單項冠軍等稱號的企業超過9700家，比上屆增長20%；“新三樣”、數字技術、智能制造相關題材企業約3700家，還首次增設服務機器人專區，以及設立智慧生活、智慧物流與倉儲設備、數字化工廠及智能制造生產線、智慧出行相關技術產品等多個新興產業相關題材專區。

　　改革開放以來，廣東企業在國際市場的浪潮中身經百戰，正在向高端制造升級。從2008年全球金融危機沖擊，到美國發起所謂“脫鉤斷鏈”以及全球疫情干擾等，廣東企業從成本、關稅、技術、周期等多個維度受到錘煉，但是，廣東始終保持外貿第一大省地位，全球競爭力持續提高。過去，廣東出口企業主要靠給美國企業代工生產，現在，廣東企業向世界輸出中國品牌，比亞迪汽車、華為通訊設備、大疆無人機等成為中國走向世界的名片，廣東供應鏈企業出海已成規模，向世界提供更多高品質高技術的中間品。

　　我國與其他100多個被征稅國家都會受到來自美國市場不確定性風險沖擊，但美國市場僅為全球市場的一部分，我國企業早已預期到美國市場風險并做出盡可能的防范。因此，盡管會有部分企業受到影響，但沖擊波會很快吸收。人潮洶涌的廣交會將會見證國際貿易新秩序的形成，一個孤立于國際市場之外的美國與一個主導全球產業鏈與價值鏈重構的中國，未來在哪里，答案顯而易見。

　　（作者：張立偉 編輯：陸躍玲）

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