“如手和足，如杵和臼，如根和莖，如兄和弟”， 這句妙喻曾被胡志明主席用來形容中越關系。習主席為其注解：“兄弟同心，其利斷金”。

　　這里與華夏大地山水相依，兩國人民“共飲一江水，早相見、晚相望”。75載悠悠歲月里，中越情誼早已超越地理上的毗鄰，成為常來常往的好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴。讓我們跟隨習主席的步伐，去這個親如手足的鄰居家串個門。

　　“越南越美”的國度里

　　藏著一把“玉如意”

　　越南，國土面積約33萬平方公里，生活著超1億人。

　　越南越美，從地形便能感知其一語雙關。越南國土狹長，形似我國古代的玉如意。其地勢也和中國一樣，西高東低，北部和西北部高山綿延，東部沿海則是河網密布的平原。

　　越南境內有兩條重要的河流——紅河與湄公河，它們沖積形成的廣闊平原為農業生產提供了得天獨厚的條件。得益于肥沃的沖積土壤和熱帶季風氣候，越南已成為全球主要的稻米出口國之一。

　　從桂林到撒哈拉

　　越南把世界美景都“復刻”了

　　除了地形，越南的風景更讓人有似曾相識之感。

　　北部的下龍灣，數千島嶼星羅棋布，喀斯特山峰拔地而起，以“海上桂林”之姿聞名于世。

　　中部的芽莊是風情萬種的海濱都市，沙灘細膩，海水清澈，被譽為東方小馬爾代夫。

　　南部美奈紅、白沙丘連綿，宛如 “越南版的撒哈拉”。

　　首都河內是平靜閑適的千年古城，巴亭廣場見證了歷史，胡志明主席的陵墓及故居坐落于此。

　　第一大城市胡志明市散發著濃郁法式風情，卻也有中式建筑悄然閃現。

　　奇幻生活日常，中國人熟悉的配方

　　在欣賞了越南的壯麗風光后，我們再來感受一下越南人獨特的生活方式。沒錯，這是一個把平凡日子過出奇幻色彩的國度。

　　稱霸街頭的“摩托大軍”：越南堪稱 “摩托王國”，是全球摩托車擁有量最多的國家之一。大街小巷穿梭的摩托車在這里不只是代步工具，更是越南人生活方式的象征。在胡志明市，平均每家有2.5輛摩托，比電視還多！一到出行高峰，那密密麻麻的摩托大軍是不是讓你想起了中國的“電驢之都”南寧？

　　水上市場：越南的水上市場是道獨特風景線。船夫劃著小船，在狹窄水道叫賣，從新鮮果蔬到手工藝品，琳瑯滿目。這場景，是不是和中國江南水鄉的水上集市特別像。

　　奧黛的秘密：說起越南民俗，奧黛不可不提。這種傳統服飾和中國旗袍一樣，盡顯女性端莊之美。你可能想不到，越南旗袍“奧黛”的高開衩，其實是為了方便女性騎車的改良設計。

　　咖啡里打生雞蛋？

　　越南人真的很chill

　　越南人獨特的生活方式不僅體現在日常出行和民俗服飾上，還反映在他們別具一格的飲食習慣中。

　　你以為咖啡只能規規矩矩沖泡？越南人可不同意！滴漏咖啡，用特制滴漏壺慢悠悠萃取，加入煉乳后，香甜濃郁，是越南人日常離不開的飲品。

　　河內老城區的“雞蛋咖啡”能讓當代奶茶黨瞳孔地震，生蛋黃+煉乳+黑咖啡攪打成綿密奶蓋，這竟是歷史上牛奶短缺時發明的“平替”。當地人還習慣用勺子挖著吃咖啡，是不是相當有趣？

　　越南美食神仙打架

　　你pick哪一款？

　　越南的美食同樣不遜色。河粉，鮮美的湯底搭配牛肉、雞肉或海鮮，淋上特制魚露與檸檬汁，香氣撲鼻，和廣西老友粉一樣誘人，你pick誰？

　　越南春卷，薄皮裹滿餡料，一口咬下，滿是清爽。

　　融合法式面包的越南法棍三明治，看圖↑了解一下？

　　還有維C滿滿的特色水果釋迦，口感軟糯，常做成甜品、果汁或沙拉，健康又美味。

　　“同志加兄弟”

　　這份情誼必須點贊！

　　越南的傳統節日與中國的相似度高達99%！就說元宵節，咱有燈會，越南人在湄公河上劃船賞燈。到了中秋節，會安古鎮的小朋友提著鯉魚燈玩耍，河內月餅店里，雙黃白蓮蓉月餅熱賣，老廣看了都得說句內行。

　　春節更是重頭戲，放炮仗、舞龍舞獅、守歲、包紅包，咱的習俗越南樣樣不少，連越南春聯都有漢字版！

　　△河內文廟-國子監

　　△河內文廟里的進士碑林

　　冷知識來啦，越南曾使用漢字千年，雖說現在通用越南語字母，但古跡里的漢字依然閃耀。

　　△越南引進的中國電視劇《蒼蘭訣》《追光者》海報

　　如今，兩國交流愈發頻繁。中國電視劇在越南熱播，成為了兩國文化交流的重要橋梁。越南當地高校的中文課程也越來越受歡迎。

　　△越中友誼宮項目位于河內市，總建筑面積約1.38萬平方米，是中國對越南援助的標志性工程。

　　中國援建的河內友誼宮，呈蓮花造型，蘊含“和合共生”之意。

　　△游客在中越德天（板約）瀑布跨境旅游景區合影留念

　　還有兩國共同打造的中越德天瀑布跨境游，讓游客持一張門票打卡兩國風景。

　　重慶輕軌開進越南！

　　河內2號線竟是中國同款

　　△越南河內2號線

　　△重慶2號線

　　蜿蜒的高架軌道、綠色的車體涂裝、舒適的車內布局……是不是和重慶2號線很像？的確，它可含有不少中國元素。

　　河內輕軌2號線是由中企承建的越南首條城市輕軌，也是中越共建 “一帶一路” 的標志性項目。它全長13公里，設站12座，設計最高時速80公里，將河內鬧市區與郊區車程從90分鐘縮短至23分鐘。

　　建設過程中，施工方采用了重慶大學的PCC樁軟基加固技術，解決了河內地質松軟、沉降變形等難題。

　　援建期間，中方團隊還專門為越南培養了大量軌道交通技術人才。輕軌投運后，不僅為河內市民出行帶來便利， “中國基建” 在東南亞的聲名也更盛了。

　　從傳統習俗到現代交流，中越之間盡顯文化相通，來看看這些有趣的“碰撞”：

　　1、越南主流的粽子居然是方的！