1.98秒零百加速、1400公里超長續(xù)航、全向立體融合感知系統(tǒng)……2025年，為了讓你買買買，中國各大新能源車企紛紛亮出看家本領(lǐng)，為消費者提供了前所未有的多元化選擇。國產(chǎn)新能源車消費有多火熱？今年前兩個月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成190.3萬輛和183.5萬輛，同比均增長52%。而消費活力的背后，是市場、技術(shù)、政策紅利的共同驅(qū)動。

技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)品持續(xù)升級

助力下半場“智能化”比拼

從制造走向“智造”，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正經(jīng)歷深刻變革。通過技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模效應(yīng)，電池、激光雷達等核心零部件生產(chǎn)成本大幅下降，推動國產(chǎn)新能源車“性價比”持續(xù)升級。

而這場技術(shù)革命，也助力中國新能源車在“智能化”的下半場比拼中鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢。L3級及以上自動駕駛功能的車型有望今年進入車輛公告目錄，標(biāo)志著我國將正式進入高級別自動駕駛時代，為消費者帶來更多便利和驚喜。

從“兩新”到延伸消費鏈條

政策紅利釋放消費潛力

2025年，我國安排超長期特別國債3000億元實施消費品以舊換新，資金規(guī)模較去年增加一倍。數(shù)據(jù)顯示，2024年，全國汽車以舊換新超過了680萬輛，直接帶動汽車銷售額攀升至9200億元。今年截至3月16日，全國汽車以舊換新申請量合計超過132萬份。近日印發(fā)的《提振消費專項行動方案》更是三重利好——以舊換新加碼、消費鏈條延伸、限購措施松綁。這些政策紅利不僅降低了消費者的購車門檻，也為汽車市場帶來了新的消費潛力。

2025年，搭上技術(shù)快車，乘著政策東風(fēng)，中國新能源汽車市場必將繼續(xù)一路疾馳，為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。