編者按：

　　兩億多年前，一系列地殼運動將原本處于汪洋大海之中的貴州擠壓出千溝萬壑，125.8萬座大山在此造化而成。

　　逢山開路，遇水架橋。貴州大力推進交通建設，已建和在建橋梁超3萬座，世界上前100座高橋有近半數在此，是名副其實的“橋梁博物館”。

　　“穿越中國新坐標”系列三篇帶您從穿越機視角飛越這座“橋梁博物館”：您將“飛馳”于約200層樓高的世界最高橋之上、第一視角體驗從世界蹦極最高橋上“極限飛躍”的驚險刺激、在“天空之橋”觀光服務區感受向云端的壯美……

　　起飛吧，瞧，橋！

　　聽說

　　這是一座讓老司機都“恐高”的橋

　　它就是

　　杭瑞高速北盤江大橋！

　　它位于

　　貴州省六盤水市水城區都格鎮

　　與云南省宣威市普立鄉交界處

　　是連接兩省的重要通道

　　大橋全長1341.4米

　　橋面至谷底的高差達到了驚人的565.4米

　　相當于大約200層樓的高度

　　是名副其實的“世界第一高橋”

　　2018年5月

　　北盤江大橋憑借其卓越的設計和施工技術

　　榮獲了第35屆國際橋梁大會的古斯塔夫斯金獎

　　這一獎項被譽為橋梁界的“諾貝爾獎”

2021年9月20日衛星拍攝的貴州北盤江大橋。

　　此外

　　該橋梁還經吉尼斯世界紀錄認證為

　　世界第一高橋

　　被載入世界紀錄大全

　　成為世界橋梁建設的一個標志性成就

　　山外有山

　　橋外還有橋！

　　杭瑞高速北盤江大橋“世界第一高橋”的地位

　　很快就將成為歷史了！

　　2022年開工建設的花江峽谷大橋

　　因跨越被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名

　　是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程

　　全長2890米的大橋為鋼桁梁懸索橋

　　橋面距水面垂直高度625米

　　建成后將成為新的世界第一高橋

建設中的花江峽谷大橋（2024年9月3日攝）。 新華社記者 劉續 攝