巴西里約熱內盧，瓜納巴拉灣風平浪靜，有著優良自然條件的里約港就坐落于此。日前，里約港的國際集裝箱碼頭服務公司碼頭迎來了50多名參加2024中拉媒體合作論壇的媒體代表。

　　碼頭上，起重機不停吊起一個個集裝箱，不時有貨車在旁邊來回穿梭，港口繁忙而又井然有序。岸邊，停泊著一艘剛裝載完貨物、掛著中國國旗和香港特別行政區區旗的中遠海運貨輪。噴印著“上海振華重工”漢字的岸橋整齊排開。

　　據上海振華重工拉美區域總經理錢偉勇介紹，自1996年向巴西桑托斯港出口首臺岸橋設備以來，振華重工已在巴西各大港口實現岸橋落地94臺，輪胎式起重機200余臺，各類大型散貨裝卸設備18臺……“借助這些智能化且高效的岸橋設備，碼頭業務實現穩步增長。”錢偉勇說。

　　在現場，媒體代表們有的以岸橋為背景拍攝采訪視頻，有的拿出錄音筆向工作人員提問，不少媒體代表紛紛向本報記者分享自己的見聞和感受。

　　“巴西從中國進口大量的消費品，也向中國出口大量的石油、天然氣等，貿易聯系緊密且互補優勢明顯。因此，港口、碼頭等基礎設施顯得尤為重要。”巴西中北部傳媒集團記者拉妮利·羅德里格斯·維羅索說，中國企業提供的設備和技術實用、高效，“在自動化和智能化等領域，我們與中國有廣闊的合作空間”。

　　“自動化設施對港口貨物運輸及開展對外貿易至關重要，這里的港口設施給我留下了深刻的印象。”洪都拉斯《人民權力報》副社長何塞·卡斯特拉爾表示，洪都拉斯是一個經濟高度依賴國際貿易的國家，巴西和中國在這一領域的合作卓有成效，希望洪都拉斯在相關領域也能與中國開展合作。

　　“振華重工的設備和技術可以幫助里約港提升現代化水平，”巴西南方電視臺總監卡洛斯·阿爾貝托表示，先進的裝卸設備高效而環保，是巴中兩國務實合作取得積極成果的體現。

　　據現場工作人員介紹，該碼頭是巴西第一個獲得碳中和認證的碼頭。碼頭采用振華重工提供的5臺全電動岸橋和4臺全電動輪胎吊電動式裝卸設備，超過50%的設備動力來自可再生能源。“碼頭在中企助力下實現碳中和的案例令人印象深刻，這種開創性的措施值得推廣。”巴西Plurale雜志的環境記者費利佩·阿拉里佩說。

　　“中企為提高巴西港口現代化運營水平和促進綠色低碳發展作出了積極貢獻。”在場的拉美國家媒體代表均對中企助力當地實現設備現代化升級、參與當地綠色發展等給予了肯定。他們紛紛表示，這樣的合作案例值得拉美國家借鑒。