第十五屆珠海航展上，中國空軍的兩款隱身戰機劃破天空，震撼世界！

　　從殲-20到殲-35A，中國的戰斗機都是怎樣命名的？

　　時光倒回到20世紀50年代，中國的航空工業剛剛起步，戰機的命名還比較簡單，通常按照出廠或驗收通過的時間來命名，比如56式戰斗機。

　　1964年，我國開始按照“裝備用途+數字代號”的方式命名飛機，之前的56式戰斗機更名為殲-5。

　　這里的“殲”是“殲擊機”的簡稱，就像轟炸機的“轟”、教練機的“教”、運輸機的“運”、直升機的“直”、無人機的“無”、靶機的“靶”一樣。多用途的機種則用混合名稱命名，如“殲偵”“殲教”“轟教”“殲轟”“無偵”等。

　　2022年，我國最大的軍用航空裝備制造商——中國航空工業集團給“國之利器”們正式配上了威猛的代號，殲-10叫“猛龍”，殲-16叫“潛龍”，殲-20叫“威龍”，轟-6K為“戰神”，轟-6N為“雷神”，運-9名“麒鵬”，運-20名“鯤鵬”等。這些代號不僅聽著霸氣，而且很容易讓人聯想到飛機用途。

　　“龍”代表攻擊力拉滿的陸基戰斗機，“鵬”代表擁有強勁運載能力的軍用運輸機，“雕”是迅捷威猛的戰術通用類直升機，“千里眼”是目光敏銳的預警/偵察類飛機，“雷電”是“電光石火”的通信對抗飛機。

　　戰機名稱的變化代表著中國空軍建設的突飛猛進，從殲-20到殲-35A，中國戰機再次跨越式編號！有專家表示，殲-20是殲-10性能的一倍，殲-35A的命名又跨越十幾個序號，這意味著我們的新機不僅能夠與國外同類型對手抗衡，甚至要對它們形成碾壓性優勢！

　　經過75年的蓄力發展，中國空軍從無到有、列陣長空，如今已步入雙隱身戰機時代。從殲-20到殲-35A，每一次跨越都凝聚著無數航空工業建設者的智慧與汗水。這不僅是技術上的突破，更是國家實力的體現。歷經75年發展的中國空軍，如今正以嶄新的姿態、強大的實力，續寫輝煌篇章！