□錦官城

港口雄開九萬里，津渡通衢千帆流。如果說縱深腹地是城市發(fā)展的家底余糧，那么開放母港則是向海圖強的廣闊藍(lán)海。作為全球首個全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭，經(jīng)過數(shù)年來的深耕挖掘、蓄勢積力，如今的天津港既有開合萬象、海納百川的氣魄容量，又有與時偕行、煥然新生的蓬勃生機，智能化水平已達(dá)世界前列。無論是貨物吞吐量、輻射集散圈抑或智能科技水平，這座港“杠的”的北方國際海運樞紐正在完成從塑形到賦能的華美蝶變。

“智慧零碳”，是新時代高質(zhì)量發(fā)展的生動標(biāo)簽，更是智能時代的閃耀名片。不久前，全球最大集裝箱船型的“現(xiàn)代南安普敦”輪靠泊天津港北疆港區(qū)智能化集裝箱碼頭，碼頭以209自然箱/小時的作業(yè)速度再度刷新船舶所在航線的全球效率紀(jì)錄。港口作業(yè)高效能持續(xù)釋放，這得益于剛完成全國產(chǎn)替代更新升級的管控系統(tǒng)。在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)新應(yīng)用競相涌現(xiàn)的時代浪潮中，誰能加快成果轉(zhuǎn)化、科技賦能的“進度條”，誰就能在百舸爭流的國際競爭中按下“快進鍵”。科技自立自強、港口綠色低碳，天津港以產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化不斷發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，可塑性十足、活力值爆棚、科技感拉滿，在通達(dá)五洲的國際航運舞臺中向世界展示中國式現(xiàn)代化的萬千氣象。

碧海掣鯨望巨擘，云天張翼仰高鵬。志在萬里的天津港堅持低碳和發(fā)展齊頭并進，智慧與傳統(tǒng)雙峰并峙。經(jīng)濟增長不能以犧牲環(huán)境為代價，智能加持同樣要以實業(yè)為支撐。在答好傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迭代升級這道“辯證題”方面，天津港交出了一份津彩方案。當(dāng)前，中國正在大力推動可持續(xù)發(fā)展，力爭2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實現(xiàn)碳中和，為其他國家樹立了榜樣。“九河下梢”的天津因水而興，依河而盛也終將向海而強。即將在津召開的世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會無疑是洞察智能時代發(fā)展趨勢的“大閱兵”和“競技場”，讓我們從津門古渡的時代新生中觸摸智能時代的激越脈搏，奔赴美好生活的星辰大海。

（好評中國系列評論欄目由中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會中國正能量網(wǎng)絡(luò)傳播專項基金資助支持）