建設成渝地區雙城經濟圈是習近平總書記親自擘畫的重大戰略。2020年1月，習近平總書記主持召開中央財經委員會第六次會議，作出推動成渝地區雙城經濟圈建設、打造高質量發展重要增長極的重大決策部署；同年10月，總書記主持召開中共中央政治局會議，審議《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》。

2021年10月，《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》正式發布，提出把成渝地區雙城經濟圈建設成為具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地。

近年來，四川、重慶攜手推動成渝地區雙城經濟圈建設全面提速。我們擷取部分場景，從衛星視角感受這個“圈”的建設成效。

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川渝高竹新區位于四川省廣安市鄰水縣高灘鎮與重慶市渝北區茨竹鎮交界處，是川渝兩省市共同批準設立的跨省域共建新區，旨在打破行政壁壘，實現經濟要素跨省市高效流動。

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近年來，四川廣安和重慶渝北分別抽調干部組建新區管委會，共同出資組建川渝高竹新區開發建設集團有限公司，新區已實現運行管理、規劃編制、開發建設、基礎配套、資源要素“五個一體化”，跨省域行政壁壘基本破除。截至目前，新區已累計入駐企業201戶、建成投產94戶，其中規上企業51戶。未來這里將建成以汽車研發制造為主的裝備制造業集群和成渝地區雙城經濟圈產業合作示范園區。

作為成渝地區雙城經濟圈推動科技創新的重要載體，西部科學城以“一城多園”模式合作共建。“一城”指西部科學城，“多園”指成渝兩地的國家高新區、國家級和省級新區等創新資源集聚載體，形成中國西部（成都）科學城和中國西部（重慶）科學城這一獨特模式。

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2021年6月，西部（成都）科學城掛牌。目前，在西部（成都）科學城布局的大科學裝置已有6個，其中2個納入國家“十四五”規劃重大科技基礎設施布局。此外，西部（成都）科學城聚焦電子信息、生物醫藥、數字經濟三大主導產業及人工智能、航空動力、低空經濟、衛星互聯網等重點領域，深入實施產業“建圈強鏈”，已成為全市高質量發展的動力引擎和重要增長極。

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2021年5月，西部（重慶）科學城掛牌。作為成渝地區科技創新中心核心承載區，西部（重慶）科學城迄今已引進北京大學重慶大數據研究院、智能網聯汽車創新中心等重大科創平臺43個。未來，西部（重慶）科學城將打造“立足成渝、面向西部、輻射全國”的未來產業動力源和戰略產品策源地，為建設具有全國影響力的科技創新中心核心區提供強有力支撐。

重慶國際物流樞紐園區是重慶中歐班列、西部陸海新通道班列等物流通道班列的主要到發點，成渝等廣大中西部地區貨物在此交匯。

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目前，重慶國際物流樞紐園區擁有西部陸海新通道、中歐班列、渝滿俄等國際班列，開行線路62條，陸上聯通近40個國家的百余個城市，海上輻射范圍達120多個國家和地區的500多個港口。今年上半年，各向班列共開行2596列，運輸18.6萬標箱，貨值501億元。

雁南湖湖濱公園位于成渝中部的四川省資陽市，于2023年1月正式投入使用，建設規模近千畝，是通過水環境治理和濕地修復后，資陽中心城區的又一個“綠肺”，也是成渝地區打造高品質生活宜居地的一個縮影。

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如今，每到夏天，雁南湖湖濱公園水霧彌漫、白鷺翩躚，成為當地群眾休閑娛樂的好去處。近年來，資陽市大力實施城市園林綠化建設，截至2023年底，中心城區人均公園綠地面積達15.8平方米。此外，資陽中心城區還建有不同大小的“口袋公園”40余個，讓越來越多市民“推窗見綠，出門入園”。