聯合國副秘書長、聯合國開發計劃署署長阿奇姆·施泰納于10月8日至15日對中國進行正式訪問，這是他2019年以來的首次訪華，旨在深化并拓寬中國與聯合國開發計劃署之間長期伙伴關系的廣度和深度。

此訪取得了哪些成果？施泰納如何看待中國的綠色轉型尤其是新能源汽車的發展？對于當前的中國經濟又有怎樣看法？本期《藍廳觀察》一同聚焦。

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了解中國綠色轉型等最新進展是最重要任務

為期一周多的訪問，施泰納密集會見中方相關部門負責人，他說，了解中方在氣候變化、生物多樣性、綠色轉型及發展金融等領域的最新進展，并加強合作，是他此行的最重要任務。

在接受總臺《藍廳觀察》記者采訪時，施泰納表示：

“今天的中國已成功實現了向綠色經濟的轉型。預計明年中國的太陽能和風能發電量，將超過世界其他地區的總和。我們還觀察到，今年中國的汽車市場，每銷售出兩輛汽車中就有一輛是電動汽車。這在5年前何曾有人會預料到。中國在政策引導下的科技轉型已經達到一定規模，不僅足以支持中國經濟綠色轉型，還將助力中國成為全球綠色經濟或綠色技術的引領者。世界上許多地方都將從中國的綠色轉型中受益，因為太陽能、風能等價格、成本大大下降，非洲等地在未來二三十年內可以大幅增加發電量。從某種意義上說，這些轉型既有利于中國，也有利于國際社會。”

不能將本應攜手解決問題的伙伴變成敵人

聯合國開發計劃署（UNDP）是聯合國從事發展的全球網絡，旨在幫助各國應對其面臨的全球性及國內的發展挑戰。施泰納堅信，綠色和數字化轉型是未來發展的兩大驅動力，聯合國開發計劃署將努力確保“全球南方”國家在轉型過程中不掉隊。

同時他也直言，當前面臨的更大風險是國際社會的分裂。由于政治極化，關于國際合作、投資、能源轉型的討論被大量錯誤、激進的信息所占據。中國電動汽車遭遇的狀況就是一個典型的例子。

施泰納指出：

“在地緣政治方面，我們在全球市場上看到了一些非常矛盾的信號。但我希望這些都是暫時的干擾。歸根結底，我們的全球經濟將朝著綠色能源、綠色交通的方向發展。事實勝于雄辯，任何國家，無論其規模有多大，能力有多強，都不可能憑借一己之力成功解決氣候變化等問題。我們必須進行合作。只關注短期的利益，往往會作出錯誤決策，長遠來看，我們需要將彼此視為合作伙伴和共同投資者。另外，我們要明確，并不是說你不能競爭，而是不能將本應攜手解決問題的伙伴，變成新的敵人。”

中國是UNDP真正合作伙伴 關系始終牢固

訪華期間，施泰納同國家國際發展合作署共同簽署了全球發展倡議框架下合作諒解備忘錄，進一步推進雙方可持續發展領域的合作。

他認為，中國不僅是一個國家，還代表了一種文化，一種擁有數千年歷史的文明。

“中國之所以能夠利用現代化技術和政策經驗，并將其轉化為中國自己的發展道路，其關鍵因素就在于保持開放并善于向外部學習。過去45年，聯合國開發計劃署有幸參與到中國的發展中。我們堅信，作為真正的合作伙伴，未來我們的關系將一如既往地牢固。”

對于當前外界對中國經濟的所謂擔憂或質疑，施泰納認為，中國總體發展方向依然十分明確。

他表示，“目前，許多國家正經歷一個比過去十年更加顯著的動蕩和沖擊期。其中既有雙邊關系的影響，也有經濟動蕩、金融危機和債務危機的因素。應對這些挑戰，中國具有相對優勢，因為中國經濟體量龐大，能夠化解部分沖擊。我認為，中國目前的總體發展方向依然十分明確。中國正在對下一個五年規劃展開深入思考和討論。這將是一個重要時刻。”