央視網(wǎng)消息：10月1日上午，總臺演播室連通了正在中國空間站值守的神舟十八號乘組。目前，航天員葉光富、李聰、李廣蘇在太空中出差已經(jīng)超過5個月了。三位航天員都是第一次在空間站迎接國慶，來聽一下他們的感受。

　　李廣蘇：我覺得很幸福。在太空的5個多月，感謝廣大科技工作者日夜的堅守與陪伴，正因為有你們的守護，我們在空間站能夠安心踏實地工作和生活。

　　李聰：我覺得很幸運。我們趕上了一個偉大的新時代，能夠為祖國出征，圓夢太空，是我們的使命和責任。我們也必將不負祖國和人民的重托，圓滿高效完成任務(wù)。

　　葉光富：我覺得很自豪。中國空間站是幾代航天人接續(xù)奮斗的成果體現(xiàn)，中國空間站是戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的代表，是中國式現(xiàn)代化建設(shè)成就的一個縮影，充分彰顯了新時代中國力量，為新時代蓬勃發(fā)展的中國航天事業(yè)點贊。

　　葉光富展示載人航天歷程卷軸

　　播放視頻畫中畫

　　本次神舟十八號飛行任務(wù)攜帶了中央廣播電視總臺制作的一幅展示載人航天歷程的卷軸，而今天，航天員把這幅卷軸掛在了空間站內(nèi)。

　　葉光富：中國載人航天事業(yè)的發(fā)展史是一代代航天人自力更生、自主創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)史，這幅卷軸應(yīng)該說是中國載人航天事業(yè)發(fā)展的一個縮影。2003年，神舟五號發(fā)射，航天員楊利偉一飛沖天，中華民族千年飛天夢圓。2005年，神舟六號乘組踏雪出征，實現(xiàn)了“多人多天”。2008年，神舟七號航天員乘組進行出艙活動，那句“我已出艙，感覺良好”如今聽來依然讓人熱血沸騰。2011年，天宮一號和神舟八號首次實現(xiàn)無人交會對接，我國突破掌握空間交會對接技術(shù)。2016年，神舟十一號驗證了航天員中期駐留。

　　現(xiàn)在回望中國載人航天技術(shù)的“闖關(guān)升級”之路，前二十年扎實夯基壘石，后十年全力加速沖刺，特別是從2020年5月的長征五號B首飛成功到2022年底神舟十五號“飛天”，在短短兩年時間，通過密集實施12次飛行任務(wù)，全面建成中國空間站。作為其中的一分子，我倍感驕傲自豪。今年4月，我作為神十八乘組的一員，再次進入中國空間站。

　　回望中國載人航天工程三十年，1992年中國載人航天工程正式立項實施，2022年圓滿完成“三步走”戰(zhàn)略任務(wù)，全面建成中國空間站，我們掌握了載人航天的多項關(guān)鍵技術(shù)。從“一人一天”到“三人半年”，從單艘飛船到空間站，星辰大海，中國人探索步履永不停止。

　　葉光富累計在太空駐留時間已達340天

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　　神舟十八號乘組中，指令長葉光富累計在軌時間已經(jīng)達到340天，而乘組另外兩位航天員李聰和李廣蘇則是首次執(zhí)行空間站任務(wù)，體驗了太空生活的多個第一次。來聽聽他們各自有什么感想。

　　葉光富表示，他很幸運，趕上了一個偉大的時代。相信不久的將來，在軌駐留的時間紀錄將會很快被刷新。作為新時代中國航天事業(yè)無數(shù)奮斗者、攀登者的代表，為了載人航天的神圣使命和責任擔當，航天人矢志不渝。目前，中國空間站進入十年以上的運營與發(fā)展階段，未來，太空中還將留下更多中國航天員的“足跡”。

　　李聰：在這幾個月，我們完成了兩次出艙任務(wù)，完成了空間碎片防護裝置的安裝和艙外巡檢任務(wù)。當我站在機械臂上松開雙手的那一刻，更加身臨其境地感受到7.9公里/秒的速度與激情。在任務(wù)之余，我們也會透過舷窗拍攝記錄祖國的江河奔騰、秀美山川，我們拍攝到了超級工程港珠澳大橋，也拍攝到了長江黃河的奔騰不息，從太空感受祖國日新月異的變化。

　　李廣蘇：在太空，我們進行國內(nèi)首次在軌水生生態(tài)研究項目，也就是太空養(yǎng)魚，我們在太空觀察了斑馬魚的生長情況，它們也陪伴了我們幾個月時間。按計劃，這次任務(wù)要進行90多項空間科學實驗和試驗，目前各項任務(wù)進展順利，相信有我們乘組一心，天地一心，會持續(xù)產(chǎn)出更多的高水平科研成果，也會有更多的新技術(shù)突破，為中國航天增添更多高光時刻。

　　我國計劃10月下旬發(fā)射神舟十九號

　　按照計劃安排，我國將于本月下旬發(fā)射神舟十九號載人飛船。神舟十八號乘組屆時將迎來神舟十九號乘組，完成交接后，神十八三位航天員將返回地球家園。這也將是中國空間站第五次太空會師。對此，神十八航天員表示，會做好迎接準備，跑好神舟家族的太空“接力賽”。