9月16日，一列滿載新鮮蔬菜、應季水果等貨物的冷鏈國際列車從中老鐵路磨憨站緩緩駛出，標志著中老鐵路國際貨物運輸累計突破1000萬噸。

自2021年12月3日中老鐵路全線開通運營以來，這條北起中國昆明、南至老撾首都萬象的鐵路，迅速成為連接中國與東南亞的“黃金線路”。

截至目前，中老鐵路跨境貨物運輸：

• 已覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家和國內主要城市；

• 跨境貨物品類由開通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種，擴展至電子、光伏、通信、汽車等2900多種；

• 日均開行列數從初期的2列發展到現在的17列。

中老鐵路提升跨境貨物運輸品質，為國內外企業提供多元化物流選擇：

• 每日開行2列定點、定時、定線、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車；

• 探索“瀾湄快線＋跨境電商”“中老鐵路＋中歐班列”等鐵路國際運輸新模式；

• 先后開行“滬滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列、中老泰國際貨物列車、果蔬冷鏈專列等列車；

• 老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時間縮短至15天，國際大通道效應日益顯現。

為保障中老鐵路國際貨物列車安全，鐵路部門強化關鍵部件檢查，投用24套車輛地面試風設備，單日運用檢修能力提升至1000輛，安全檢修跨境貨物列車33.1萬余輛。