自今年1月恢復外交關系以來，中國與瑙魯合作快速發展。中方積極支持中企赴瑙投資，同瑙方在共建“一帶一路”框架下深化基礎設施建設、交通運輸等領域合作，幫助瑙方不斷增強發展內生動力。

　　近日，本報記者在瑙魯采訪時看到，中企承建的碼頭升級改造、光伏發電和儲能系統等一系列項目正在穩步推進。接受本報記者采訪的瑙魯人士表示，這些項目為當地帶來先進技術和許多就業機會，促進了瑙魯經濟社會發展。

　　暖陽高照，海風輕拂。從瑙魯國際機場沿海岸向北駕車行駛約2公里，就能看到由中國港灣工程有限責任公司承建的瑙魯國家重點項目——艾沃港碼頭升級改造項目（以下簡稱“艾沃港碼頭項目”）。

　　艾沃港碼頭項目包括港池疏浚、新建碼頭、海水淡化、新建集裝箱堆場等。目前，新建碼頭、燃油管道等工程已陸續完工，結束了瑙魯進出口貨物靠海上轉駁轉運、油料船不能直接靠岸卸油的歷史。整個項目預計2025年全面完工。

　　項目部經理周君棟告訴本報記者，隨著2022年9月艾沃港碼頭順利開港，瑙魯進港貨物船只卸貨時間從原來的14天減少到5天。“瑙魯人民的生活必需品幾乎全部依賴進口，碼頭的運營極大降低了貨物運輸成本，為瑙魯民眾生活提供可靠保障。”周君棟說。

　　去年9月，長達756.22米的燃油管道升級改造項目交付。自此，瑙魯所需的進口油料可通過管道在海上直接接卸上岸。今年3月6日，連接艾沃港港區和場外的唯一交通干道——全長約630米的艾沃港碼頭項目場外道路順利通車，進一步提升了港區、場外集裝箱儲存區等重要樞紐的聯通與貨運能力。

　　陸地面積21.1平方公里的瑙魯是世界上最小的島國，海洋生物資源是其賴以生存和發展的重要保障。中企在艾沃港碼頭項目施工過程中，始終重視保護環境。

　　艾沃港碼頭項目約4.8萬平方米的施工區域內，棲息著海參、海鰻、海膽、海螺、海蟹和珊瑚等物種。為了保護好這些海洋生物，項目部聯系瑙魯國家漁業和海洋資源管理局、商業與環境部、港務局等多個部門，成立了一支由項目部牽頭的海洋生物保護專項小隊對沿岸進行分組勘測考察，最終確定距離施工區50米至400米的新區域為海洋生物的“新家”。

　　在瑙魯政府部門的協調組織下，海洋生物保護專項小隊招募了80余名當地民眾，并提前組織工作人員開展遷移前作業培訓，以確保海洋動物的安全遷移。

　　陽光下，一排排光伏板整齊排列。中國港灣在瑙魯承建的首個光伏發電和儲能系統項目預計將在今年內安裝完成。這是瑙魯迄今規模最大的光伏發電項目。據悉，該項目將把瑙魯可再生能源發電量占比從3%提高到47%。當地員工約翰·斯科特表示：“項目不僅能改善供電、降低發電成本，也有益于保護環境。”

　　光伏發電和儲能系統項目給當地帶來了更多綠色。項目所在地此前因長期的磷酸鹽礦開采有不少大坑，植被也被破壞。為了合理利用有限的場地，項目建設團隊用骨料填平大坑，安裝上光伏板。記者在采訪中看到，很多光伏板下已長出綠草（見上圖，本報記者陳效衛攝）。

　　艾沃港碼頭項目建設過程中，約20%的員工來自當地。今年27歲的西爾維斯特·蓋魯阿就是其中一員。

　　原本是家政服務員的蓋魯阿自從加入項目團隊后，跟著中國同事從零學起，逐漸掌握了鋼筋工、混凝土工等多個技術工種相關專業知識和技能，還學會了中文。“現在收入比之前增加了一倍多，我可以更好地照顧家人。中國企業為瑙魯經濟發展注入新活力，也為我的職業發展打開了新大門。”蓋魯阿說。

　　中國港灣在項目建設過程中積極利用自身優勢，主動履行社會責任。瑙魯缺乏淡水，居民飲水基本依靠海水淡化。去年9月，中國港灣建造的新泵房取代了年久失修的舊泵房。“現在生活用水供應更穩定了，水質也更好了。”瑙魯公共事業單位公司經理馬克·海勒姆說。

　　中國駐瑙魯大使館參贊王旭光在接受本報記者采訪時表示，中瑙各領域互補優勢明顯，合作潛力巨大。相互尊重、共同發展一直是中國同太平洋島國全面戰略伙伴關系的底色。中瑙務實合作必將為兩國各自的發展振興注入新動力，為兩國關系的健康穩定發展奠定堅實的基礎。