“我國出口的每10輛汽車中有4輛是電動汽車，每10輛軌道機車中有7輛是電力機車，出口的蓄電池近九成是鋰電池。”這是在7月30日國新辦發布會上透露的一組數字，也展現出我國外貿高質量發展取得的最新“含金量”。

黨的十八大以來，我國外貿規模更大、結構更優、活力更強。數據顯示，我國貨物貿易總額連續7年位居全球第一，已成為150多個國家和地區的主要貿易伙伴，目前外貿企業數量比2012年翻了近一番。汽車、集成電路、鋰電池等高技術、高附加值、綠色產品2023年出口較2012年分別增長了7.3倍、1.8倍、15.2倍。今年上半年，我國進出口規模歷史同期首次超過21萬億元，外貿向好勢頭得到進一步鞏固。

2024年7月12日，在江蘇省連云港港集裝箱碼頭，貨輪停靠在泊位上裝卸作業。

值得一提的是，新質生產力的發展正不斷激發外貿新動能，促進外貿“量穩質升”。2023年，以電動載人汽車、太陽能電池、鋰離子蓄電池為代表的中國“新三樣”產品出口額首次突破萬億元大關，增長達到29.9%；今年5月，第135屆廣交會在廣州圓滿收官，本屆廣交會集中展示了新質生產力發展最新成果，新產品新技術、綠色題材廣受關注，訂單成交踴躍。

2024年5月1日，第135屆廣交會第三期開幕，現場的境外采購商在精心挑選心儀的商品。

綠色化、高端化的產品供給，進一步滿足了全球消費者需求，為推動全球應對氣候變化貢獻了中國力量。據國際能源署測算，到2030年，全球電動汽車的銷量將會達到4500萬輛左右，相當于2023年全球銷量的3倍、中國產量的5倍。全球市場的消費升級需求和綠色發展需求，有望推動新能源汽車等綠色產品持續暢銷。

外貿的高質量發展離不開近年來一系列穩外貿政策“組合拳”的發力。2023年中央經濟工作會議提出，要加快培育外貿新動能，鞏固外貿外資基本盤，拓展中間品貿易、服務貿易、數字貿易、跨境電商出口。今年6月份，商務部等九部門聯合印發《關于拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》，旨在拓展跨境電商出口，優化海外倉布局，加快培育外貿新動能。海關總署7月30日表示，目前正在研究推廣跨境電商出口貨物“先查驗后裝運”模式，以及擴大跨境電商零售出口跨關區退貨試點范圍等措施。

7月30日召開的中共中央政治局會議強調，堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局，因地制宜發展新質生產力，著力推動高質量發展。同時，會議指出，要積極培育外貿發展新動能，拓展中間品貿易、綠色貿易。這也給下半年穩外貿、促發展吃下一粒“定心丸”。我國有超大規模的市場和完整的產業體系配套作支撐，伴隨著各項穩外貿政策持續加力顯效，我國外貿將進一步行穩致遠，綠色發展之路也將持續推進。（央廣網評論員 宓迪）