2024世界人工智能大會正在上海舉辦。總臺央視記者在現場逛下來，最明顯的感受就是本屆大會“人工智能”的元素正快速改變著許多領域，“人工智能”已經成為當前科技領域最熱門的話題。

人工智能：

驅動行業變革新引擎

總臺央視記者 古峻嶺（數字人）：大家好，我是總臺央視記者古峻嶺的數字人，此時此刻我正在2024世界人工智能大會的現場，讓我們一起體驗最新最酷的人工智能吧。你對人工智能有什么期待？有什么問題？可以告訴我，我們共同探索。

總臺央視記者 古峻嶺：真是一種特別奇怪的感覺，我還是第一次自己采訪自己。這對我們電視從業者，特別是主持人，播音員來說，帶來了很大的壓力。不過從好的一面來說，以后也會為我們減輕很多的工作壓力。比如我出差了，或者嗓子啞了，我的數字人就會出來幫我工作。

不僅是神態、動作、音色、說話方式，記者的數字人和真人難以區分。而同樣的神態，動作和音色，還能生成其他多國語言。雖然聽起來是記者的聲音，但是英語的確說得溜多了，一起來感受一下。

總臺央視記者 古峻嶺（數字人）：Hello everyone,I am the digital twin of CCTV reporter GuJunling.大家好，我是總臺央視記者古峻嶺的數字人，此時此刻我正在2024世界人工智能大會的現場。

不只是在生活領域里有廣泛的應用，人工智能已經大量應用在工業生產領域。特別是在一些垂直細分工業領域的人工智能應用，已經成為企業數字化轉型的重要內容。

總臺央視記者 古峻嶺：在這個大屏幕上，就是一個實時傳送的無人礦卡駕駛室內部的場景。駕駛室里空無一人，但是方向盤時不時還在轉動。有了人工智能的加持，哪怕遠在萬里之外的礦車，它的載重情況、行駛速度等參數都在這里一目了然。

人工智能在這個礦山的應用，使在這里作業的近300輛無人礦卡成為全球單礦最大無人駕駛車隊。

參展商 林巧：我們將AI技術應用到礦山，實現了礦山的無人駕駛，經歷6年多的發展，已經實現了610臺礦車的無人駕駛常態化運行，無人駕駛的里程達到了1160萬公里。我們也非常重視安全運行，目前我們已經實現了6年多的安全運行，同時我們也獲得了國家權威機構的安全認證檢測。

人形機器人霸屏展會

展示超強“行動力”

相較于去年人工智能模型百舸爭流的廝殺，今年更多的是人工智能應用和姿態各異的機器人。在2024世界人工智能大會上，人形機器人、四足與輪式機器人、機械臂與機械手等創新成果驚艷亮相，賺足了眼球。它們都具備哪些能力？距離走進我們生活還要多久？一起去展會現場一探究竟吧↓↓↓

總臺央視記者 張叢婧：在世界人工智能大會的機器人陣列展區，首次集中亮相了18款代表著國內最先進水平的人形機器人。它們形態各異，大小不一，這些機器人們正在跟觀眾朋友們打招呼。

人形機器人，成為今年展會上一道十分吸睛的風景。展會上，國內外的科技企業紛紛拿出了自己的看家本領，展會也專門重點打造了人形機器人專區。25款人形機器人，數量遠遠超過了往屆。

總臺央視記者 張叢婧：一個重達60斤的水袋，我試圖抬起它，根本搬不動。但是只要穿上一個可穿戴設備，我就會變成一個大力士。我90斤的體重，很輕松可以搬動60斤的水袋，感覺非常不可思議。

參展商 徐振華：內部有自己的軟件和一些人工智能學習的功能，它通過傳感器去偵測你的動作，然后根據你的動作做出相應的反饋，也就是讓機器人猜你的動作，這樣能夠輸出相應的力到你的腿上，幫助你去搬運東西。這類機器人一般自重在5公斤左右，負載能夠達到30多公斤。

記者了解到，眼下，人形機器人正處于從實驗室研發到產業化轉化的關鍵時期，產業規模正在快速增長。

中國信通院人工智能所所長 魏凱：人形機器人的發展，主要得益于大模型的進展，它能夠自主規劃它的行動。同時人形機器人在機械控制上，在物理載體上進展也非常快。現在越來越多的人形機器人已經能夠應用到生產車間，應用到一些生活服務的場景中，總的來說應該是進入一個“快車道”。

根據賽迪顧問最新報告顯示，預計到2026年，中國人形機器人產業規模將突破200億元。