人民網(wǎng)北京6月3日電 （楊春燕、王婧、舒克里）今年5月31日是中馬建交50周年紀(jì)念日，馬來西亞第一副總理兼鄉(xiāng)村及區(qū)域發(fā)展部長扎希德在接受人民網(wǎng)專訪時表示，過去50年，馬來西亞從中國的發(fā)展中獲益匪淺。

扎希德說，過去50年，兩國領(lǐng)導(dǎo)人以非凡的遠(yuǎn)見卓識，不僅在外交上建立了緊密關(guān)系，還在貿(mào)易、教育、科技等領(lǐng)域開展密切合作。“如今，中國已成為世界上第二大經(jīng)濟體，是馬來西亞重要的貿(mào)易伙伴，并和整個東盟也建立了良好關(guān)系。馬來西亞能從中國的發(fā)展中受益，對馬來西亞人民和政府而言，這是一個巨大的成就。”

馬來西亞是最早響應(yīng)“一帶一路”倡議的共建國家之一，也是共建“一帶一路”早期收獲最豐碩的國家之一。扎希德表示，基建方面，中國企業(yè)承建了馬來西亞東海岸鐵路項目；城建方面，中國企業(yè)將“三天一層樓”的速度帶到了馬來西亞。“無論技術(shù)還是速度，中國經(jīng)驗都非常值得馬來西亞企業(yè)學(xué)習(xí)，在工業(yè)、通信、制造、服務(wù)等其他領(lǐng)域也是如此。”

扎希德還對當(dāng)前中馬汽車領(lǐng)域合作給予了高度評價。他表示，吉利與馬來西亞國產(chǎn)汽車品牌寶騰的合作拉開了兩國汽車領(lǐng)域合作的序幕，吉利幫助寶騰轉(zhuǎn)虧為盈，并通過收購實現(xiàn)了從中國到馬來西亞的技術(shù)轉(zhuǎn)移，包括設(shè)計、引擎、底盤等。最近吉利和寶騰還啟動了一項新的計劃，擬推出馬來西亞本土的電動汽車。對此，扎希德表示，這是一次足以“改變游戲規(guī)則”的嘗試。

扎希德還透露，馬來西亞鄉(xiāng)村及區(qū)域發(fā)展部下屬機構(gòu)人民信托局子公司與中企達(dá)成合作，將推動馬來西亞柴油巴士在未來10到20年逐步轉(zhuǎn)向電動化。同時，扎希德還盛贊目前進入馬來西亞市場的中國電動汽車，認(rèn)為這些品牌為消費者帶來了高性價比的商品選擇。

青年交流被視為兩國關(guān)系的未來和希望。50年來，中馬兩國互派留學(xué)生的規(guī)模不斷擴大。扎希德表示，僅在上海就有5000名馬來西亞留學(xué)生。“在我看來，教育交流將會對兩國關(guān)系發(fā)展產(chǎn)生深刻影響，兩國應(yīng)進一步加強青年組織等層面的交流。”

同時兼任馬來西亞國家技職教育理事會委員會主席的扎希德特別提到，中國職業(yè)教育機構(gòu)為馬來西亞學(xué)生提供接受技術(shù)和職業(yè)教育培訓(xùn)（TVET）的機會，并表示希望未來能派遣更多馬來西亞學(xué)生到中國學(xué)習(xí)新技術(shù)和新知識。

作為馬來西亞鄉(xiāng)村及區(qū)域發(fā)展部長，扎希德還高度關(guān)注中國脫貧攻堅實踐與鄉(xiāng)村振興工作，并給予充分肯定。“我關(guān)注到中國政府正致力于探索中部地區(qū)的發(fā)展，并詳細(xì)閱讀了新時代推動中部地區(qū)崛起座談會的相關(guān)報道。”扎希德說，“我認(rèn)為其首要目標(biāo)是消除貧困，二是要創(chuàng)造就業(yè)，三是繼續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施，四是通過新產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)地區(qū)發(fā)展，五是統(tǒng)籌發(fā)達(dá)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)的平衡發(fā)展。第五點也是我最感興趣的一點。我認(rèn)為此舉旨在避免農(nóng)村向城市大規(guī)模人口遷移所帶來的一系列問題。在農(nóng)村地區(qū)創(chuàng)造就業(yè)，推動勞動力回流，反哺鄉(xiāng)村建設(shè)，我認(rèn)為這是一個非常明智的做法。”