摘要：酷刑之下，衍生的是更多罪惡。且不說已被廣泛報道的關塔那摩虐囚丑聞，或是美軍士兵在伊拉克阿布格萊布監獄的“虐囚門”，“浮動監獄”制造的悲劇也比比皆是。

　　美國“貝里琉”號兩棲攻擊艦，被用作“浮動監獄”。（來源：美聯社）

　　據《華盛頓郵報》近日報道，立陶宛政府計劃出售首都郊外的一處房產，而這正是曾被美國中央情報局（CIA）當作監獄使用的地方。這則新聞再次將美國遍布全球的“黑監獄”推向前臺。美國設立的秘密監獄遍布全球，就算沒上天也入了海。鮮為人知的是，美國利用軍艦在海上開設的“浮動監獄”里，上演著“海上關塔那摩”的人權悲劇。

　　關于“浮動監獄”的爭議，最早于2005年6月得到國際社會注意，據英國廣播公司（BBC）報道，聯合國當時已獲悉有關美國秘密拘留恐怖主義嫌疑人的嚴重指控，特別是在美國軍艦上。2008年，人權組織“緩刑”（Reprieve）披露，自美國總統克林頓執政以來，美國一直使用“監獄船”關押恐怖主義嫌疑人。自2001年以來，美國可能使用了多達17艘軍艦作為“浮動監獄”。

　　然而，美國對此類指控矢口否認。據路透社報道，美國國防部發言人當時否認軍艦上有拘留設施，并表示拘押在船上的人不超過10個。但受害者的證詞卻與之大相徑庭，一名從關塔那摩獲釋的囚犯向“緩刑”工作人員講述了一位獄友的見聞：他在來到關塔那摩之前，和大約50人一起被關在一艘美國軍艦的船底，他們被毆打得比關塔那摩的囚犯還慘。

　　另據《華盛頓郵報》2001年報道，五名囚犯被拘留在美國“貝里琉”號兩棲攻擊艦上，其中就包括一個名叫約翰·沃克的美國人。據《衛報》報道，當約翰·沃克抵達美國，為了減少刑期，他簽署了認罪協議，其中就包括一項“禁言令”，他不準談論自己在被拘留期間遭受的酷刑。

　　雖然美國費盡心機，但也沒能徹底掩蓋“浮動監獄”的丑聞。《大西洋月刊》2014年發表《美國的浮動監獄》，揭露美國曾在“紐約”號兩棲攻擊艦等軍艦上關押并審訊嫌疑人，文章認為“在美國反恐行動中，這也不是美國海軍第一次扮演著如此有爭議的、神秘的、幾乎未被報道的角色”。

　　美國為什么要在海上進行這些審問工作呢？是陸地上的秘密監獄還不夠用嗎？原來，除了實施審訊之外，背后還另有玄機。據《衛報》報道，小布什總統于2006年承認，CIA運營著一個由“黑監獄”組成的秘密網絡，隨后又宣稱“這些秘密監獄里現在空無一人”。到了奧巴馬政府，據《大西洋月刊》報道，當局承諾要關閉關塔那摩。大話已經說出來了，再往各國的秘密監獄里送人就太“打臉”了，因此，美國海軍便承擔起“浮動監獄”的職責，不僅可以躲避媒體或律師對不當行為的監督，也可以借助在海洋區域適用法律的復雜性來巧妙逃避罪責。

　　“浮動監獄”里到底發生了什么呢？《紐約時報》2017年在題為《海岸警衛隊的“浮動關塔那摩”》一文中披露，美國海岸警衛隊在船只上長期拘留未經審判的犯罪嫌疑人。被關押的囚犯回憶稱，一同被銬在船上的有20多人，空間十分狹小。他們每天只能獲得很少的食物，在營養不良的狀況下，他們不得不去偷守衛丟在垃圾桶里的殘羹剩飯。衛生條件也相當糟糕，有人甚至向守衛哀求，希望對方直接一槍打死自己，他再也受不了這樣的生活了。在被拘禁了兩個多月后，有人減掉了50磅（約23公斤）的體重。據報道，美國政府辯稱這是為了“節省成本”，而囚犯被拘留的時間也變得越來越長，有人在如此悲慘的情況下足足被拘留了90天。有專家警告稱，美國采用的延長拘留時間，違反了國際人權規范。一名海岸警衛隊的律師表示，受害者一般也很難獲得補償。

　　可以想見的是，當這些囚犯終于從船上下來，等待他們的也絕不是公平正義。酷刑之下，衍生的是更多罪惡。且不說已被廣泛報道的關塔那摩虐囚丑聞，或是美軍士兵在伊拉克阿布格萊布監獄的“虐囚門”，“浮動監獄”制造的悲劇也比比皆是。恐怖主義嫌疑人伊本·謝赫·利比被逮捕后被關押在美國“巴丹”號兩棲攻擊艦送往埃及，由于畏懼美國的酷刑，他編造了伊拉克薩達姆政權與“基地組織”勾結的情報，他的證詞被美國作為與伊拉克開戰的理由之一。后來，他又輾轉于美國不同地方的秘密監獄，最終在利比亞神秘死亡。人權組織“緩刑”法律總監表示，利比可能是死于酷刑。

　　《衛報》在2008年的報道中，援引“緩刑”法律總監的話稱：“美國政府自己承認，目前至少有26000人未經審判就被關押在秘密監獄中，而有信息表明，自2001年以來，已有多達80000人經過此道‘程序’。”

　　2022年是關塔那摩監獄設立20周年。被口誅筆伐20年的關塔那摩監獄尚且關不掉，遑論那些隱匿于大海之中的“浮動監獄”呢？

　　（文/何所思）