經濟日報北京1月12日訊（記者 李芃達）“2021年，我國汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結束連續3年下降趨勢?！痹诠I和信息化部12日舉行的發布會上，工業和信息化部裝備工業一司司長王衛明說。

　　具體而言，2021年，乘用車產銷分別完成2140.8萬輛和2148.2萬輛，同比分別增長7.1%和6.5%，我國乘用車產銷量已連續7年超2000萬輛。新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達13.4%。

　　按照整車企業出口統計口徑，2021年，汽車出口201.5萬輛，同比增長1倍，占汽車銷售總量的比重為7.7%，比上年提升3.7個百分點。我國汽車出口首次超過200萬輛，實現了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破。

　　中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒分析，歐洲市場成為汽車出口主要增量市場。我國汽車出口量快速增長還得益于直接投資模式發揮了重要作用。

　　“下一步，我們將聯合中國品牌汽車企業，在法規認證、關稅、海外金融、物流運輸、知識產權保護和品牌培育等方面積極開展工作，密切關注企業在出口方面遇到的問題，提出建議和措施。”付炳鋒預計，2022年我國汽車出口增速在20%左右。