因冬奧結緣世界,河北省西北部的城市張家口從未如此引人注目。冬奧之后能為世界留下什么?不僅是張家口,整個河北都在思考這個問題。
資料圖:冬奧列車駛過北京冬奧會張家口賽區冬奧村?!?中新社記者 賈天勇 攝
京畿之地的“綠色”抉擇
作為京津等地生態和風沙屏障,張家口的產業抉擇之路并非一帆風順。借冬奧會東風,綠色產業為張家口注入新的動力。
“氫能張家口”已成為城市新名片。近年,張家口加快推進氫能和可再生能源協同創新發展,初步形成氫能全產業鏈發展格局。
“張北的風吹亮北京的燈”,位于張家口的張北柔性直流電網工程是世界首個±500千伏四端環形結構的柔性直流電網,通過將張家口地區的新能源成功接入北京電網,滿足了北京冬奧會測試賽和正式比賽用電需要。
此外,張家口大數據產業形成集聚效應,已建成投產張北云聯數據中心、數據港張北數據中心等12個數據中心項目,建成開通張家口國際互聯網數據專用通道。
越來越多的外國企業來張家口尋找新的商機,“綠色”成為張家口對接世界的一把鑰匙。
資料圖:河北省張家口市崇禮區,雪后的太子城冰雪會堂。 中新社記者 賈天勇 攝
用冰雪“待客”世界
2019年1月,美國《紐約時報》評出2019年全球52個必去目的地,中國崇禮榮登榜單。2022年,北京冬奧會讓崇禮再一次展現它的魅力,來自世界各地的運動健兒在這里競逐于冰雪之巔。
這座小城如此引人入勝,背后有哪些“待客”之道?
張家口有著獨特的冰雪資源,特別是以崇禮為代表的壩上壩下過渡地帶,是華北地區最大的天然滑雪場。據《北京2022年冬奧會和冬殘奧會遺產報告集(2022)》數據顯示,截至2020年底,張家口建成冰場、雪場29個,其中大型滑雪場9家。崇禮經過20多年培育發展,建成了京津冀區域獨一無二的雪場集群。
同時,張家口大力發展冰雪產業。截至2021年11月底,該市簽約冰雪裝備研發制造項目52項,項目涉及法國、意大利等8個國家和地區。
冰雪帶來的紅利,不僅是產業。在精神層面,更深刻地影響著中國和世界。國際奧委會主席巴赫曾表示,中國為全球奧林匹克運動作出的最大貢獻之一,就是帶動3億人參與冰雪運動。
中國人對冰雪運動的熱情,或將使全球冰雪運動迎來新發展格局。
資料圖:河北省張家口市崇禮區,京張高鐵太子城站站前廣場落滿積雪。 中新社記者 賈天勇 攝
為區域協同發展奠定堅實基礎
從北京清河站登車,前往位于張家口市崇禮區的太子城站,僅需50分鐘左右。2019年12月30日,世界首條時速350公里的智能高鐵——京張高鐵正式通車,將張家口納入首都1小時生活圈。
除了交通的便捷,在公共服務領域方面,張家口與北京的合作進一步加強。近年,一批京津教育、醫療合作項目,相繼落戶張家口。
京津冀協同發展上升為國家戰略即將迎來8周年,北京冬奧會積極落實京津冀協同發展國家戰略,以冬奧籌辦促進協同發展。
京張高鐵、京禮高速等交通基礎設施建設構建區域互聯互通的交通網絡;京張兩地產業發展互補互促,推動兩地在冰雪裝備制造、高科技產業、農業等冬奧+領域開展合作,提升區域經濟長期內生活力;打造京張體育文化旅游帶,共同開展機制創新協同,為賽后區域協同發展奠定堅實基礎……
如今,京津冀城市群建設已初具規模,正朝著世界級城市群建設的方向加速推進。(記者 崔濤)
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