藍天白云，清新的空氣，得天獨厚的冰雪資源，是河北張家口市的靚麗名片。過去，由于交通的相對受限，讓張家口“養在深閨人未識”，很多人未能領略到它的美好。

　　而自打2019年12月30日京張高鐵開通以來，不僅聯通了冬奧會兩賽區，也讓京張兩地在旅游、養老、產業發展等方面，有了新選擇，找到新機遇。

　　一條高鐵，讓協同發展跑出“加速度”。

　　帶火旅游，服務冬奧：“原來4個多小時，現在才1小時”

　　早晨6點20分，京張高鐵G8801次列車從北京清河站駛出，飛馳向河北張家口市崇禮區。車輛外觀讓人眼前一亮：以冰雪藍為基調，配以飛舞的白色飄帶，點綴著若隱若現的雪花和運動元素。這是京張高鐵為保障冬奧會賽時運輸推出的冬奧專線列車“冰雪迎春號”。

　　京張高鐵自開通以來，在北京和張家口間建立了快速通道。兩年中，張家口的旅游資源，尤其是冰雪資源，被進一步撬動、升溫，這座“塞外山城”名氣越來越大，人氣越來越高。

　　北京資深雪友李莉深有感觸。“以前從北京自駕去崇禮，前后4個多小時，往返舟車勞頓。如今坐高鐵，上車打個盹兒，1個小時不到就下車了，很方便！”

　　一趟高鐵帶活一座城。張家口至此融入首都“一小時生活圈”，實現了兩地交通一體化。冬可滑雪，夏可避暑，來張家口旅游成為新時尚。

　　如今，正值“冬奧時間”，京張高鐵除了繼續運送旅客外，自1月21日至3月16日期間，還擔負著為期55天的賽時運輸保障的重要任務。

　　國鐵集團共安排冬奧列車40對，其中基本線17對，在冬奧會運輸期間每日開行；預備線23對，根據基本線售票情況和冬奧會臨時運輸任務視需開行。

　　北京客運段副段長李建方表示，冬奧專線實行“一站式”抵達，中途不停車，北京清河站至延慶、太子城、崇禮站分別用時26分鐘、50分鐘、65分鐘可達。

　　“冰雪迎春號”不僅外觀靚麗，內部也大有不同。“車上設置了媒體工作區，提供12個辦公桌，同時可實現5G高清賽事直播。1、4、8號車廂二位端設置滑雪器材存放柜，用于存放滑雪板等器材，4號車廂還設置了輪椅存放區、無障礙衛生間及站臺補償器，適應冬殘奧會需要”，京張高鐵冬奧專線的列車長之一趙文改說。

　　冬奧會期間，專線列車實施閉環管理，使用專用車廂和專用列車，不與其他列車交叉使用，車廂按定員50%分配票額席位。“近段時間以來，主要運送了冬奧會的技術官員、裁判員、媒體人員等等”，李建方說。

　　此次京張高鐵冬奧專線，主要線路是走崇禮支線和延慶支線，而從北京通往張家口市區的非閉環管理線路仍在繼續運行，供市民游客往返京張兩地。

　　記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，京張高鐵自開通以來，2年時間里，其12個車站共發送旅客1380余萬人次；累計開行旅客列車近4萬對，圖定列車由初期的每日36對，增加至現在的每日65對。

　　養老外溢：北京老人在張家口安享晚年

　　游客們來張家口旅游休閑，做短暫停留，而有的北京市民，則干脆長期住在了張家口。

　　張家口緊鄰北京，是首都水源涵養功能區和生態環境支撐區，是河北省空氣質量最好的城市。2021年，張家口市優良天數322天，各縣區PM2.5年均濃度范圍14至33微克/立方米，全部達到國家空氣質量二級標準。張家口空氣質量綜合指數在全國168個重點城市中位列第16名，是我國北方地區唯一進入前20的城市。

　　良好的自然生態環境，加之京張高鐵開通后的交通便利，讓張家口成了不少北京老人的養老目的地。

　　在張家口下花園區梧桐街社區濱河花園小區，來自北京市海淀區的72歲老人高珍正與社區姐妹們一塊排練舞蹈。悠揚的旋律中，老人們舒展著舞姿。不遠處，假山涼亭，小橋流水，構成一幅優美的社區生活圖景。

　　高珍是一名舞蹈愛好者。盡管現在常住下花園，但每周一仍要返回北京與舞友們聚會、練舞。“從北京清河站上車，最快40分鐘就能抵達下花園。雖然是跨省，但是感覺上還是‘同城’，比北京市內通勤時間還短”，高珍說，早幾年她從北京自駕到張家口，來回的高速費就得好幾百，現在坐高鐵，打個盹兒就到了，錢省了，時間也省了。

　　張家口下花園區是一座美麗的花園式城市，干凈整潔空氣好。在當地，像濱河花園小區一樣的住著不少北京老人的小區還有不少。相比北京，這里節奏慢、物價低，老人們幸福感強。

　　為了讓北京老人和本地老人相處更融洽，當地社區時常組織豐富多彩的活動。“我們挨家挨戶進行走訪，了解老人興趣特長，書法、舞蹈、唱歌、攝影等等，搞啥活動，老人們說了算”，梧桐街社區書記賈曉琪說，高珍現在是社區的舞蹈老師，另一位來自北京的楊桂珍老人，則為社區老人培訓奧運英語。

　　近年來，隨著京津冀協同發展的不斷推進，京張兩地聯合舉辦冬奧會，加之京張高鐵開通，讓張家口的養老潛力逐步釋放。

　　張家口市民政局副局長邊龍表示，張家口養老的吸引力逐步顯現，北京養老產業外溢。一部分北京老人在張家口置業養老，另一部分則選擇在張家口養老機構安享晚年。

　　據了解，2021年，張家口懷來縣、宣化區、橋西區、橋東區、涿鹿縣等地的養老機構都有北京籍老年人選擇入住。

　　近幾年來，張家口市發揮地域優勢，強化與北京的主動對接，開展形式多樣的個性化服務，優化提升養老服務水平。2021年，張家口市積極推進與北京等地養老機構評定結果等標準互認，同時強化養老隊伍建設，培訓養老護理員4164人次。通過不斷做強“軟硬件”，真正“引得來”、“留得下”京籍老人。

　　產業振興：京張高鐵沿線“隆起”大數據產業帶

　　京張高鐵開通，不僅強化了京冀人員流動，一些全新的產業也正因此培育成型。

　　在位于張家口懷來縣東花園鎮的懷來大數據產業基地內，懷來合盈金融數據科技產業園項目正在大規模建設中，工地施工爭分奪秒。

　　據北京中科合盈數據科技有限公司懷來區域總經理呂志勇介紹，該項目分為兩期建設，一期規模5萬架機柜、50萬臺服務器，未來將構筑起數據匯集、數據分析、數據價值提升的綠色數字經濟生態。

　　由于京張高鐵的開通，張家口真正融入了北京“一小時經濟圈”，城市間經濟合作不斷加強，并逐步推動張家口基礎設施、公共服務、產業業態提檔升級，形成復合產業鏈條。

　　近年來，張家口市制定出臺了《中國數壩·張家口市大數據產業發展規劃（2019—2025年）》、《張家口市數字經濟發展規劃（2020—2025年）》等規劃和方案15個，明確將沿京張高鐵和張石高速一線，加快產業園區及創新服務平臺建設，構建大數據產業發展隆起帶。

　　“公司總部在北京，而懷來項目距離京張高鐵的東花園北站，僅有5公里車程。從北京的清河站上車，28分鐘即可抵達東花園北站，十分便捷”，呂志勇說，項目未來在人才交流、信息傳遞、招商引資等方面具有明顯優勢。

　　據了解，懷來大數據產業基地占地15000畝，目前已落實用地規模5000畝，秦淮數據、騰訊科技、合盈數據等一批大數據產業領軍企業已簽約落地。

　　而目前整個張家口市的大數據產業，已基本完成了“三區”的空間布局：以橋東區、宣化區、經開區、崇禮區等為主的“大數據研發和應用、裝備制造核心功能區”，以懷來縣為龍頭的“大數據創新創業示范和總部經濟核心功能區”，以及以張北縣為龍頭的“大數據存儲核心功能區”。

　　張家口市工信局相關負責人表示，張家口發展大數據產業優勢凸顯。一是緊鄰北京，是協同發展的重要節點城市，尤其是京張高鐵開通后，將有效帶動創新要素集聚。目前全市正在加速與北京市開展多方面的對接融合，初步形成保障首都、服務首都、共贏發展的新格局。二是張家口風能和太陽能等可再生能源豐富，是國務院批復的全國唯一的可再生能源示范區，可為大數據產業提供充足的綠色能源供應。

　　據了解，下一步，張家口將放大比較優勢，深入拓展延伸技術鏈、項目鏈和產業鏈、服務圈，推動大數據與實體經濟深度融合，構建大數據全產業鏈生態體系，力爭到2025年，引進或培育產值規模超十億元的重點項目或大數據總部企業20家以上，大數據及關聯產業投資規模突破2000億元。