北京冬奧會期間,國內外媒體關注到這樣一條信息———冬奧會3大賽區、26個場館歷史性地首次實現100%綠色電能供應。
冬奧會的 “綠電”, 正是由我市的可再生能源轉化而來。截至目前,我市已完成可再生能源裝機規模2347萬千瓦,并網數2332萬千瓦,成為全國非水可再生能源第一大市。
自2015年,我市獲批建設可再生能源示范區以來,就肩負起保障綠色冬奧和探索綠色發展道路的雙重使命。我市充分利用先行先試的政策優勢,強力推進示范區建設實現從無到有、從小到大的發展, 取得國內外諸多 “第一”, 建設成果被列入國務院新聞辦 《新時代的中國能源發展》白皮書,為我國可再生能源開發應用提供了有益探索實踐。
全面建成低碳奧運專區
進入壩上地區,映入筆者眼簾的,除了藍天白云,就是大風推動的四處矗立、快速轉動的風機。在平均有效日照達8小時的光能驅動下,還有數以百萬計的太陽能電池板進行著光電能量轉換,一望無邊無際,一片壯闊景象。
我市被譽為“風的故鄉,光的海洋”,是華北地區風能和太陽能資源最豐富的地區之一。 域內可開發風能資源儲量達4000萬千瓦以上,太陽能可開發量超過3000萬千瓦,豐富的資源條件為可再生能源開發利用提供了良好的基礎。
依托豐富的可再生能源資源, 我市把打造低碳奧運專區,為冬奧會提供清潔能源保障,作為示范區建設的首要任務。
“我們在賽區的電力、 交通、 建筑領域,都做到了零碳排放,綠色冬奧承諾將全面兌現。” 市能源局有關負責人告訴筆者。
我市全面構建綠色電力體系, 把源源不斷的風、光轉化為清潔電力,通過張北柔性直流電網工程, 輸送到北京、延慶、張家口三個賽區。這些綠電不僅點亮了一座座奧運場館,也點亮了北京的萬家燈火。
崇禮7座核心變電站全部投運, 形成冬奧核心區 “雙環網+雙輻射” 的電網結構,為冬奧會舉辦提供安全可靠輸電保障, 供電可靠率達99.999%, 為歷屆冬奧會最高標準。
張家口賽區山高路滑、 溫低坡陡,車輛行駛需要超長續航。在交通出行方面,主要使用氫燃料車輛,并配套建設加氫站、充電樁等基礎設施,滿足氫燃料、電動汽車的能源補給需求,全面建立綠色交通體系,賽事交通服務清潔能源車輛使用占比達到歷屆冬奧最高水平。 “氫能是綠色低碳清潔能源,具有能量補給速度快、用時少的特點。每輛氫燃料公交車運行1萬公里可以減排二氧化碳11.8噸左右。” 市公交公司有關負責人介紹說。
創新示范引領高效發展
由于風能、太陽能等可再生能源的隨機性、波動性特征,使得新能源大規模并網消納成為世界性難題。我市的綠色電力又是怎樣安全穩定輸出的呢?
難題的解決,依托于重大工程建設和體制機制創新。2020年6月,世界上電壓等級最高、輸送容量最大的柔性直流電網工程、張北柔性直流電網全面投入運營。
“這是一項集風電、光伏、抽水蓄能等多種能源為一體的四端柔性直流電網示范工程。它通過對風、光等新能源發電的全方位控制,使風、光發電間歇性特點不擾亂電網。”國家電網冀北電力公司建設部負責人告訴記者,完成這一重大工程,需要攻克12項全球第一次遇到的技術難關。同年8月,張北—雄安1000千伏特高壓交流輸變電工程正式投運。
在電力使用消納上,示范區在全國首創 “政府+電網+發電企業+用戶側”四方協作機制,將可再生能源電力納入電力市場直接交易, 變 “棄風棄光電”為 “低成本經濟電”,極大降低了冬奧場館、居民及高新技術企業的用能成本。
率先制定氫能產業支持政策, 打造氫能產業創新發展試驗田;集中導入國內外先進技術,打造國際首套百兆瓦壓縮空氣儲能工程; 探索用能方式變革,不斷拓展綠電應用市場, 打造電供暖、制氫、大數據、綠色交通等多元化消納“樣板間” ……示范區開展了大量探索性、 引領性、 示范性工作, 扎實推進“三大創新、四大工程、五大功能區”建設,為國內可再生能源開發應用提供了諸多可推廣復制的經驗。
目前,我市可再生能源終端消費占比達到32.5%以上,躋身國際一流行列。
產業發展瞄準世界前沿
明陽智慧、金風科技等可再生能源高端裝備制造企業紛紛選中我市, 落戶24家, 實現投產17家, 涵蓋風機、塔筒、 葉片、 光伏組件上下游產業,形成智能風機、 高效光伏組件、 氫燃料電池發動機等多個產業鏈條……可再生能源發儲輸用及裝備制造的優質項目是我市可再生能源示范區建設根基所在。
如今,億華通動力科技有限公司在我市投運了全國第一條氫燃料電池發動機半自動化生產線,促進氫能源汽車推廣應用。 “本次冬奧會是全球首次大規模投入氫燃料電池汽車作為接駁工具的重大嘗試。 通過本次大規模示范運行,可增加氫燃料電池汽車的社會影響力,進一步推動氫燃料電池汽車商業化發展。” 億華通動力科技有限公司相關負責人認為,張家口豐富的可再生能源為電解水制氫提供了充足的電力保障,也有利于打造可推廣、可復制的零碳制氫與氫能產業發展協同互補的創新發展模式。
如今, 我市已實現綠色電力制氫,形成包括制氫、儲運、加氫站及燃料電池、氫能整車制造業的氫能全產業鏈。
在此基礎上,我市可再生能源高端裝備制造聚集區日益壯大,引進各類裝備制造生產企業上百家,占全市規上工業企業總數的23%,以新能源為代表的高新技術產業增加值不斷攀升,占規上工業增加值比重達到39.2%, 成為全市經濟增長新支柱,賦能經濟社會高質量發展。
日前,國家發改委印發 《張家口可再生能源示范區發展 “十四五”規劃》,根據安排,我市可再生能源示范區將以支撐實現碳達峰、 碳中和目標為主線,通過能源管理體制機制有立有破、綠色能源開發利用互聯互通、新能源技術和產業共享共融,打造引領能源轉型變革、綠色低碳發展的新典范。
未來的張家口, “可再生能源示范區”的金字招牌將越擦越亮。
(記者 王寧 通訊員 蘇芮 楊坤)
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