在時代發展的宏大樂章中，交通是強勁有力的音符，為區域發展注入澎湃動力。

　　曾幾何時，張家口沒有高速公路，也沒有機場，京張鐵路雖已通車，但全部運行是蒸汽機車。

　　如今，張家口已經基本形成集鐵路、公路、航空等多種運輸方式于一體的綜合立體交通網。

　　當好新時代“開路先鋒”，張家口公路成網、高鐵飛馳、飛機翱翔，天塹變通途。從大踏步邁向交通強市的壯麗史詩中，我們感受到時代的脈動。

　　路網延展托起發展脊梁

　　張家口聚焦交通基礎設施建設，加速構建現代化綜合交通網絡。高速公路、國省干線、農村公路、民航運輸等多領域齊頭并進，為城市發展托起堅實的“脊梁”。

　　公路網絡持續完善。截至目前，全市公路總里程達2.35萬公里，在全省排名第二。其中，高速公路通車里程達1357公里，位居全省之首，“兩縱五橫一線”的高速公路網布局初步成型；普通干線公路3011公里，農村公路通車里程達19184公里，也均在全省名列前茅，共同勾勒出了張家口公路交通的發達脈絡。

　　鐵路發展濃墨重彩。全市鐵路營運里程達1067公里，其中高速鐵路248公里。京張高鐵、張呼高鐵、大張高鐵、崇禮鐵路等一批重大項目的建成，不僅讓張家口融入了全國高鐵網絡，更為張家口帶來了前所未有的發展機遇。

　　民航運輸逐步壯大。寧遠機場達到4C級規模，年設計吞吐能力達100萬人次，累計開通24條航線、通達20個城市，架起了張家口與沿海經濟發達城市及重點商務、旅游城市溝通的空中橋梁。還建成了張北中都、赤城后城、赤城鎮寧堡3個通用機場，為經濟增長開辟了新路徑。

　　便捷交通繪就幸福畫卷

　　張家口將交通建設與百姓需求緊密結合，通過升級智慧公交系統、推動農村客貨郵融合發展、創新便民惠民舉措，書寫了一幅便捷交通惠及民生的幸福畫卷。

　　升級智慧公交系統，市民盡享出行便利。張家口不斷創新發展模式，積極建設智慧公交，日常調度、信息查詢、支付方式等實現了智能化轉變，越來越多市民享受到智慧出行的紅利。

　　推動農村客貨郵融合發展，百姓出行更放心。整合客運班線、郵政快遞和電商等資源，開通13條“客貨郵”融合線路，解決了村民出行、物流配送、郵寄服務3個“最后一公里”問題。

　　便民改革多點突破，群眾感受持續提升。12328交通運輸服務監督熱線高效運行，年受理業務2余件，在全省月度運行指標考評中位居全省前列，成為市民出行的“貼心人”。

　　優化服務激發行業活力

　　張家口以創新改革為抓手，持續優化營商環境，為行業發展注入了源源不斷的新動能。

　　政務服務精準高效，企業辦事更便捷。張家口持續做好大件運輸的管理和服務工作，暢通網上辦理渠道，落實即接即辦原則，及時向社會公布服務電話、勘驗流程圖；優化大件運輸勘驗流程，在申報材料具備勘驗條件后，將省平臺要求的2個工作日，縮短為1.5個工作日，讓企業少走彎路、少跑路，引領交通運輸執法工作高質量發展。

　　柔性執法優化環境，企業發展更有底氣。張家口實施輕微免罰、首違不罰的柔性執法措施，針對首次違法違規、未造成相應后果等輕微違法行為，采取減輕處罰、不予罰款、警告教育方式，讓執法對象感受到法治交通的溫度。

　　往昔已展千重錦，明朝更進百尺竿。張家口交通人將牢記重大使命、砥礪開拓前行，堅持一張藍圖繪到底，一茬接著一茬干，繼續書寫高質量發展新篇章，奮力加快建設交通強國，努力當好中國式現代化的開路先鋒。