春意盎然，向“新”而行。

　　大力發展新質生產力是張家口推動高質量發展的內在要求和重要著力點。

　　在這個充滿生機的春天，向“新”出發，向“新”而變，突破傳統經濟增長方式，以科技創新培育新質生產力，推動產業升級，走內涵型增長之路，成為張家口市推動高質量發展的主題。

　　新品質  高端產品開啟新賽道

　　中國帕森斯鏈條分公司是中煤集團張家口煤礦機械有限責任公司的一個重要生產單元，主要生產煤礦用鏈條。

　　中國帕森斯鏈條廠展廳內的產品展示。 趙娜 攝

　　走進公司車間，兩邊機器轟鳴聲不斷，各條生產線爭分奪秒“搶進度”、趕訂單。編鏈設備前，工人設置好數據，機器通過電阻加熱將鋼材燒熱燒紅后，折成橢圓形鐵環，機械手將編好的鏈條旋轉90度后，機器自動放進另一根鋼材，將兩個鐵環連在一起，整個過程只需要1分多鐘。

　　“以前車間里人很多，如今，生產線全部自動化，在保證產品質量的同時使生產效率大大提升，也讓勞動強度大大降低?！痹诠咀鲞^工藝設計、當過質管員，現在是小鏈條工段工長的王福明，對車間生產一線的變化有著切身感受，“生產方式的改變，節省了人力，以前是人和人配合，現在是人對自動化設備的掌控?！?/p>

　　先進生產力的演進方向，在傳統制造業中最明顯的就是車間內的變化，而這些變化正是源于新質生產力的發展。

　　在張家口長城液壓油缸有限公司，液壓缸零部件的加工、運送等工序，已由機器人替代。“工人輕松了，生產效率卻提高了?！惫句N售經理郭繼飛表示，以三期桁架機器人項目為例，該項目可24小時連續加工，實現單班次單人多機作業，生產效率提升80%以上。

　　生產線改變的不僅僅是“硬環境”，也讓產品質量走向高端化。

　　位于張家口南山汽車產業基地的領克汽車張家口工廠新能源汽車生產線上，一臺臺機器人揮舞著手臂進行精準焊接。瞄準新能源汽車賽道主動求變，去年總投資90億元的沃爾沃新能源汽車項目在張家口南山汽車產業基地正式投產，使領克汽車張家口工廠實現燃油車與新能源車并線生產，邁出汽車產業轉型升級的一大步。

　　在中煤帕森斯鏈條分公司，一臺3米多高的熱焊線機器頗為矚目，機器上一條還未經過拋丸的大粗鏈條，像一條黑色巨蟒盤桓在機器上，這根鏈條直徑為65毫米，是目前全球最大規格的礦用鏈，將在陜西延長石油可可蓋煤業SGZ1400/6000型刮板輸送機第一次使用，提升煤炭采掘效率。

　　多年來，中煤張家口煤礦機械有限責任公司通過科技研發，實現高端重型輸送裝備國產化目標，高端產品市場份額達58%，新質生產力催生了生產線和產品向高端化的轉變，成為推動傳統制造業升級的關鍵驅動力。

　　新工藝 綠色能源點燃新引擎

　　在河鋼集團張宣科技公司，拔地而起的全球首例采用“焦爐煤氣零重整豎爐直接還原”工藝技術的氫冶金示范工廠，已成為行業低碳轉型的“綠色地標”。氫冶金作業區，120米高的氫基豎爐巍然矗立，周圍一個個銀白色的反應罐，密布的閥門、儀表與其渾然一體。

　　2022年年底，全球首例120萬噸氫冶金示范工程在張宣科技實現一期全線貫通。項目投產以來，已經安全、順利、連續生產超過9個月，各項技經指標穩定保持國際先進水平。

　　從“碳冶金”到“氫冶金”，張宣科技邁出了我國鋼鐵工業示范性、關鍵性步伐，氫冶金無疑也是與新質生產力相匹配的產業體系。

　　以往，長流程鋼鐵冶煉工藝以傳統的“高爐+轉爐”模式為主，以煤炭作為主要能源和還原劑，生產過程中會產生大量二氧化碳。基于傳統工藝技術的改進難以實現深度脫碳。而氫能是一種極具發展潛力的清潔能源，也是一種高效還原劑，業界迫切需要通過氫冶金技術替代傳統的碳冶金技術，實現碳減排。 

　　張宣科技緊緊抓住氫能產業發展的“風口”，走出了一條中國式特色與資源稟賦相適應的最優工藝路線，加速釋放氫冶金低碳價值，培育發展新質生產力。

　　工人趕工生產。 趙娜 攝

　　綠色是企業高質量發展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力。

　　位于橋東區的億華通公司，用于氫能發電的燃料電池熱電聯供裝備也剛剛完成性能試驗，可把氫能通過燃料電池系統轉化為電能和熱能，熱電綜合效率能達85%以上。不久的將來，氫能供電、氫能供暖就會變成現實，能大幅減少化石能源消耗，降低碳排放。

　　工人操作機器。 趙娜 攝

　　還有那百萬千瓦風電基地、國家風光儲輸示范工程、源網荷儲一體化碳中和等一系列國家重大項目工程，在我市有序建設，多極支撐的清潔低碳能源供應體系正在構建……

　　張家口作為國家級可再生能源示范區，積極推動綠電在大數據、裝備制造、技術服務等電力消費企業應用，打造零碳工業園區，提升新型工業化水平，高質量發展的新引擎正在點燃。

　　新技術  創新培育新質生產力  

　　抓住科技創新，就是抓住了推動新質生產力發展的“牛鼻子”。

　　在位于萬全區的張家口三信同達機械制造有限公司鉚焊車間機器人焊接生產線，不需要人工干預，智能機器人就能自動識別焊接工件，機器人焊接生產線的前方，是一面巨大的數字大屏，這是該公司的“智慧大腦”——智能制造管控系統，可實時精準顯示各車間的生產計劃、設備運行、設備能耗、產品質量等情況。

　　“發展新質生產力，是在原有產業的基礎優勢上深化迭代、整合發展，打造更多具有辨識度和引領力的產業?！敝忻簭埣铱诿旱V機械有限責任公司帕森斯鏈條分公司總經理劉劍說，“今年我們成立了研發4個專班，每個專班引領一項新技術、研發一款新產品，從短期目標到長期目標，都做出了部署。吊點、電動夾鉗是今年研發的兩個短期項目，電動夾鉗采用的‘行車+夾鉗集成控制’技術，屬于國內首創?！?/p>

　　事實上，傳統制造業發展新質生產力絕非一蹴而就，而需要長期的科研投入。

　　李廣慶介紹刮板傳輸機。  趙娜 攝

　　中煤張家口煤礦機械有限責任公司技術中心產品設計研究院副院長李廣慶介紹，公司擁有國家能源采掘裝備研發實驗中心。多年來，公司基于刮板運輸成套裝備智能化控制系統實現了智能感知、自主決策、過程優化控制。煤礦井下用視頻巡檢及智能搬運機器人、井下水介質隔爆型閉式冷卻站、輸送系統位置姿態高速巡檢機器人、免維護自識別啞鈴組件等項目，基本按計劃或實際需求在穩步、持續研發進展中。

　　在國網冀北張家口風電場，一架無人機騰空而起，飛向待巡檢的風電機組……這種產自聯通數科的5G巡檢無人機從機庫起飛升空后，可實現智能導航并完成AI自主拍攝，巡檢數據會通過5G機載終端實時傳輸至后臺，對數據進行實時處理并自動生成巡檢報告。

　　“領克汽車張家口工廠5G+工業互聯網轉型實踐”項目是汽車制造業中工業互聯網應用的典型案例之一，通過充分發揮5G技術的優勢，結合激光SLAM導航等創新技術，實現了工廠的數字化和高效化，為汽車制造業轉型起到了示范作用。

　　……

　　以科技創新推動新質生產力培育，我市著力實施“傳統產業創新升級、新興產業協同創新、未來產業創新培育”三大工程，進一步強化政策供給、加強核心技術攻關、促進產學研用深度融合，持續推動產業鏈升級，加快形成以科技創新為主導的新質生產力，張家口產業體系正向高質量、高效率、可持續方向發展。

　　  （河山新聞記者 趙娜 通訊員 劉可欣）