以“海洋+”行動計劃推動經濟藍色轉型

唐山加快打造具有國際競爭力的現代海洋產業體系

河北日報訊（記者王育民 通訊員李強）4月7日11時30分，“HS HONG KONG”輪從唐山港京唐港區始發，將經廣州南沙港前往越南胡志明港和泰國林查班港，這不僅標志著河北港口集團首條東南亞集裝箱國際航線正式投入運營，也將助力唐山優化港口航線布局和貿易結構，推動唐山海洋服務業發展。

唐山海域面積占全省的64.3%，陸域海岸線占全省的47.4%，島岸線占全省的97.1%。唐山港是環渤海天然“鉆石級”港口，沿海未利用土地6.2萬公頃，發展海洋經濟前景廣闊。依托豐富的海洋資源，唐山正深入實施“海洋+”行動計劃，推動經濟藍色轉型，加快打造具有國際競爭力的現代海洋產業體系。

據了解，隨著產業和生產要素加速向沿海地區集聚，唐山已初步建立了現代海洋產業體系。為培育海洋產業高質量發展新動能，唐山聚焦海洋戰略性新興產業，提升海洋優勢產業，做優現代海洋服務業，推進海洋產業與其他產業融合發展，并通過海洋經濟搭建創新創業平臺和產業孵化基地，助力實現全市產業結構進一步優化和提檔升級。

日前，在華電曹妃甸重工裝備有限公司生產車間，切割聲、焊接聲、敲打聲此起彼伏，呈現出一派火熱的建設場景。如今，這家以大型港口機械、海洋重工、陸上風電和海上風電等重工裝備的制造、安裝及調試為主業的企業，已成為唐山市壯大海洋經濟的生力軍?！叭ツ?1月，我國新一代高效穿越式雙小車岸橋在這里下線，創造了我國港口高端裝備的新高度?！逼髽I有關負責人介紹。

以海洋高端裝備制造、海水利用、海洋新能源、海洋電子信息、藍色碳匯為海洋戰略性新興產業，唐山堅持科技引領、創新驅動，圍繞創新鏈布局產業鏈，推動產業發展向鏈條高端延伸，打造海洋戰略性新興產業集群。其中，推動海洋裝備制造高端化發展，構建涵蓋設計、研發、制造、服務的海洋裝備制造產業鏈，打造具有全國影響力的新型海洋裝備制造基地。同時，發揮海上風電、海上光伏及海洋可再生能源資源優勢，依托鋼鐵產業和海洋裝備制造業基礎，培育打造海上風電裝備制造產業鏈，并探索推進“海上風電+新能源制氫+氫能源存儲”模式。

向海洋要質量、要效益、要增長，唐山圍繞海洋漁業、海洋化工業兩大傳統優勢產業，推進產業基礎高級化、產業鏈供應鏈現代化，提升產業核心競爭力，增強傳統優勢產業對海洋經濟增長的支撐能力。在擴大淺海、灘涂養殖規模的基礎上，唐山強化海水苗種產業優勢，運用海洋生物技術改善人工繁殖和苗種培育技術，創新和推廣育苗設備和模式，依托高標準池塘、工廠化養殖基地，創新發展現代水產養殖業，并進一步做大水產品加工流通業，加快建設現代漁港經濟區，積極建設海洋牧場，發展壯大遠洋漁業。

海水從最原始的結晶成鹽起步，不斷向下游延伸，衍生出一條條海洋化工循環產業鏈條……當前，唐山南堡經濟開發區依托南堡鹽場、三友集團等數十家企業，已構建起海洋化工循環產業體系，正努力打造全國最大的海洋化工循環產業基地。

按照“一體化、大型化、園區化、高端化、清潔化”的發展模式，唐山依托南堡鹽場和大清河鹽場，加快推進鹽田技改項目，加快制鹽工藝攻關，努力培育世界最大的海鹽生產基地。在此基礎上，通過推動海鹽加工向精細化、高端化發展，探索開展鹽田生物養殖等方式，加快傳統海洋鹽業發展模式轉型升級。同時，發揮海洋鹽業基礎資源優勢，依托南堡經濟開發區、海港經濟開發區，打造以鹽堿為龍頭，以有機硅、碳酸鋰、氫氧化鋰、三氯氫硅和化學纖維為主要產品，以“兩堿一化”為基礎的海洋化工循環產業體系。

涉及現代貿易等行業的14個項目簽約，預計年貿易額折合人民幣200.98億元；RCEP唐山實施示范區正式啟動，從貿易便利化、投資便利化等方面開展改革創新、先行先試；RCEP唐山企業服務中心正式揭牌運營，搭建起一站式國際化投資貿易服務平臺……日前，RCEP燕趙行·河北（曹妃甸）合作與發展會議的一系列舉措，有力推動了唐山現代海洋服務業高質量發展。

聚焦海洋交通運輸業、海洋旅游業、涉海服務業，唐山大力推進海洋服務業融合發展，助推海洋資源型經濟向海洋服務型經濟轉變。其中，完善集疏運體系，積極發展船舶交易等現代航運服務，壯大集裝箱業務，加快內陸港建設，并充分借助中國（河北）自由貿易試驗區曹妃甸片區的政策優勢，釋放口岸功能，完善口岸資質，積極開拓外貿航線，主動融入東北亞、東盟等港口航線合作網絡。同時，全面推進濱海旅游向海洋旅游的轉變，發展海濱度假、郵輪游艇、海上牧場、海島垂釣、海上船屋、潛水等旅游新空間、新業態，全面升級漁家樂鄉村旅游產品，打造漁村古寨，打造海洋優勢性旅游特色區。