日前，為深入貫徹實施《河北省電動自行車管理條例》，規范電動自行車登記和道路通行管理，省公安交管部門于6月中旬至10月31日在全省范圍內組織開展電動自行車突出交通違法整治行動。記者從張家口市公安局交通警察支隊了解到，張家口市已于5月初便啟動了電動自行車“一盔一牌”專項整治行動。經過一個月的廣泛宣傳引導，目前已進入違法整治攻堅期。

　　嚴管嚴治交通違法行為

　　6月以來，為確保“一盔一牌”專項整治行動取得實效，張家口市交警部門對本地駕乘電動自行車不佩戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、隨意變道等交通違法行為易發多發點段進行分析研判，并深入梳理去年以來涉電動自行車交通事故規律特征后，將全市主干道路主要路口、校園周邊及主城區52個固定交通崗等作為整治重點。行動堅持以教育與處罰相結合，固定設卡與流動巡邏相結合，專項整治與綜合治理相結合的方式，嚴查電動自行車各類交通違法行為，促使駕乘人員自覺遵守交通法規，切實提升頭盔佩戴率。

圖為交警教授如何正確佩戴安全頭盔。

      據了解，對于第一次違法被查處且沒有上牌的，交警將要求其出示車輛來歷證明，查驗身份證，并對不佩戴安全頭盔等違法行為進行教育后，將身份信息錄入警務通系統以作警告；對于已上牌被查處的，第一次以批評教育為主，第二次將視情節處以十元以上五十元以下罰款，督促其提升自覺守法意識。

　　同時，張家口市交警部門積極推進電動自行車登記上牌工作，并充分利用社會資源，廣泛發動社會力量，按照“全面覆蓋、就近辦理”原則，在車輛管理所、公安派出所、郵政、銀行、保險、電動自行車銷售店等場所廣泛設立登記服務站點，方便群眾就近快捷辦理。不久前，市交警部門又公布了第三批次137個電動自行車登記上牌網點，其中主城區40個，其它各區縣97個。

　　提前部署營造良好氛圍

　　近些年，穿梭于大街小巷的電動自行車為市民出行帶來便利。然而電動自行車速度較快、車況良莠不齊，加之有些非標電動自行車技術參數已接近或達到電動摩托車的標準，而且駕駛人無需經過專門的駕駛技能培訓，也無需考試領取駕照，造成交通違法行為凸顯，交通事故時有發生。《河北省電動自行車管理條例》的呼之欲出，使市交警部門以此為抓手，制定電動自行車“一盔一牌” 專項整治行動，聚焦我市交通秩序管理中的薄弱環節。

　　市交警部門專門成立工作領導小組，明確責任分工，并按照“宣傳先行，教育與處罰相結合”的思路，將整治行動分為宣傳引導、集中整治、鞏固提升三個階段。

圖為全市第一張電動自行車牌照。

　　4月下旬，市交警部門提前預熱，專門召開“電動自行車登記上牌”新聞發布會，著重對市民關心的熱點問題進行詳細解讀。5月1日，《河北省電動自行車管理條例》正式實施當天，隨著我市電動自行車登記上牌工作正式啟動，也拉開了“一盔一牌” 專項整治行動的帷幕。交警部門聯合保險、郵政、銀行等相關合作單位舉辦了電動自行車登記發牌啟動儀式，活動現場公布了主城區首批20個登記上牌辦理網點，“冀G000001”車牌也隨之產生。上牌首日，全市573輛電動自行車成功領到“身份證”。

　   多措并舉掀起宣傳熱潮

　　5月以來，為確保“一盔一牌”行動有序推進，市交警部門還開展“五進”活動，深入企業、農村、學校、社區、家庭，通過面對面培訓外賣“騎手”、 借助農村廣播宣講、上一堂交通安全教育課以及設置宣傳展板、發放宣傳頁等形式，讓電動自行車管理條例和登記規定深入人心。

　　此外，市交警部門以路面為宣傳陣地，在轄區主要路段及固定交通崗等人流密集地點，在巡邏執勤、維護交通秩序、糾正交通違法行為的過程中，通過發放宣傳資料、面對面宣講、現場答疑等方式，廣泛宣傳不佩戴安全頭盔、違法載人、不按照規定安裝車牌等交通違法行為的危害，把宣傳教育延伸到執勤執法全過程。

　　同時，市交警部門要求電動自行車銷售店負責人加強內部管理，推進行業示范引領，落實企業主體責任，并發出倡議書，呼吁黨政機關、企事業單位、社會團體應將“一盔一牌”安全守護行動納入單位安全管理工作。干部職工應以身作則，示范引領，帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來，讓安全文明出行伴隨每一個人。

　　按照行動部署，6月至10月底為集中整治階段。在齊抓共管下，實現城市道路電動自行車頭盔佩戴率達到75%以上，“一盔一牌” 專項整治行動取得階段性進展。

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　　如何正確挑選頭盔？

　　一般安全頭盔可分為四種，分別是全盔、四分之三盔、揭面盔和半盔。全盔能夠很好地保護包括下巴在內的頭部所有部位；四分之三盔能保護到頭部的四分之三處，具有很好的透氣性。

　　需要注意的是，無論選擇哪種頭盔，一定要購買符合相關標準的合格產品。頭盔大小要適合佩戴者頭圍，最好具有夜間反光或警示標志，佩戴時要保持良好視野。