10月28日夜，京張高鐵下花園北站。頂著零下5攝氏度的寒氣，張家口工務段高鐵線橋車間下花園北綜合維修工區的維修人員出發了。他們要利用每天夜間“維修天窗”時間，對高鐵線路設備進行檢查，確保列車運行的穩定安全。

深秋的夜，除了檢查錘的敲敲打打聲，周圍沒有一絲聲音。走在隊伍前頭的栗冉低著頭、彎著腰，借著頭燈的亮光，認真檢查每一處連接零件。

栗冉，張家口工務段高鐵線橋車間副主任、全國“五一”勞動獎章獲得者。黨的二十大開幕當天，他組織職工們全程收看了電視直播。

“黨的二十大舉世矚目，報告提出，‘加強建設交通強國’。這讓我們鐵路人備受鼓舞，也深感責任重大。”栗冉邊檢查邊說。

當檢查到道岔位置時，栗冉手持電子道尺，平均每走兩步，就要弓腰俯身測量一次線路軌距，一個作業下來，要重復這個動作上百次。隨著道尺一次次落下，電子屏上不斷顯示出幾何尺寸數據，雖然數字只是相差零點幾毫米，但栗冉絲毫不敢馬虎。

下午工區班前準備會上，參與檢修的職工聚集在會議室里。這幾天利用班前準備會，栗冉組織大家學習宣傳貫徹黨的二十大精神。

“黨的二十大報告指出‘十年來黨和國家事業取得歷史性成就、發生歷史性變革’，我們感受很深。”青年職工趙立杰說，“成就和變化就在身邊，拿京張高鐵來說，簡捷的乘車手續、不斷提升的列車速度……極大地滿足老百姓的出行需求。”

“作為一名新時代鐵路人，我會繼續堅守在京張鐵路線上，踐行鐵路人的使命和擔當，守護鐵路大動脈的安全暢通。”栗冉說：“我們要認真學習宣傳貫徹黨的二十大精神，把‘鐵路工人心向黨’的信念轉化為加快建設交通強國的實踐，為保障京張高鐵安全運行扛好職責、貢獻力量。”

“明天我們接著學，大家都來談體會、話落實。”臨近作業時間開始，栗冉為班前準備會作了小結，“要在實際工作中全面深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神，付諸行動、見之于成效。”

一個多小時的學習很快就結束了，但學習討論仍在繼續。“要堅定不移地聽黨話、跟黨走”“建設交通強國，貢獻青春力量”……幾名職工湊在一起，你一言我一語，交流著各自的心得體會。(記者 馬明明 通訊員 李晨光 岑蕊)