作為張家口市氫能產業跨越行動的主陣地，橋東區把發展氫能產業作為立區之本、振興之基，通過不斷深耕厚植營商環境，吸引國內氫能領軍企業億華通、美國A P、荷蘭殼牌、中國船舶集團等世界五百強、中國五百強企業落戶，階段實施海泊爾制氫、燃料電池發動機等19個氫能生產重點項目，初步形成了生產、研發、制氫、加氫、示范應用等全產業鏈條，構建起規模化建設、產業化發展、多元化應用的良好格局，氫能產業實現了從無到有、從小到大、從弱到強的蝶變。截至目前，該區氫能產業累計實現產值超13億元，稅收4400余萬元。

　　科學布局 打造氫能產業隆起區

　　橋東區作為重工業區，2009年以來，為優化城市功能，張家口市實施了“工業外遷”戰略，先后將該區包括全國機械500強的中煤機等22家大中型企業退城外遷。

　　面對工業外遷后的“產業空白”，橋東區搶抓京津冀協同發展、建設國家級可再生能源示范區以及國家確定河北省燃料電池汽車應用示范城市群等重大機遇，緊緊圍繞打造全國“氫能產業第一區”目標定位，強化頂層設計，建立完整產業發展體系，助推氫能產業高質量發展。

　　該區緊緊圍繞“完善政策配套、擴大市場規模、布局產業集群、打造創新能力”四大方向，制定出臺《橋東區支持氫能經濟發展的十五條措施》，在協同創新平臺建設、標準制定和檢測認證服務、技術成果轉化、產業優惠電價、打造氫能裝備制造基地、開展氫能示范應用、項目用地保障、氫能企業申請財政獎勵、優化行政審批、安全監管保障等15個方面，支持保障氫能企業快速發展。

　　同時，充分利用省級空港經濟開發區產業集聚、交通便利的優勢，規劃實施了“三區一中心”建設，即氫氣生產區、裝備制造區商務服務區和技術研發創新中心。目前已簽約落地氫能產業項目19個，涵蓋研發、制氫、加氫、應用、檢測、裝備制造、整車制造等各個領域，形成了較為完備的氫能產業鏈條。

　　優化體系 打造氫能產業示范區

　　億華通一期年產2000臺氫能發動機生產線，從簽約落地到竣工投產，僅半年時間就實現了當年建設、當年投產、當年見效；二期年產萬臺燃料電池發動機項目已竣工完成；日產氫氣12噸的殼牌和海波爾制氫企業為冬奧會張家口賽區710輛氫能汽車提供氫能源供給……這是橋東區氫能產業快速發展交出的成績單。

　　為推動氫能產業快速發展，橋東區成立由區委書記任組長、區長任第一副組長的氫能全產業鏈條發展的領導小組，下設8個由處級領導牽頭的發展氫能產業工作專班。在深入貫徹落實國家、省、市《氫能產業建設規劃》和《“十四五”氫能產業發展實施方案》的基礎上，該區緊緊圍繞“完善政策配套、擴大市場規模、布局產業集群、打造創新能力”四大方向，出臺涉及產業規劃、行動計劃以及優惠政策等扶持氫能產業發展的十五條政策措施，從而形成了政策支撐、規劃引領、項目帶動、科技創新、應用示范的氫能產業發展生態。

　　不僅如此，該區還主動解放思想，大膽改革創新，扎實推動氫能產業提檔升級。參加佛山2023世界氫能技術大會，學習先進地區經驗，對接重點氫能企業，持續挖掘氫能發展潛力。目前，累計對接企業25家，氫能產業未來發展路徑更加清晰。

　　產業集聚 打造氫能產業引領區

　　為打造投資的“沃土”，置業的“洼地”，構建“一體化、群體化、規模化、科技化、應用化”氫能發展格局，該區在實施“三區一中心”基礎上，下大力實施氫能創新產業園和綠色高端裝備產業園建設。

　　氫能創新產業園占地面積4.8萬平方米，總投資3億元，由國創河北氫能產業創新中心運營，打造綠氫制備、儲運、加注、應用的產業生態。目前河北吳安青源裝備科技、張家口思偉特氫能科技等三家企業入駐園區，其中，河北吳安青源裝備科技有限公司投資1億元，將建設年產20000只35——70兆帕壓力的中大容積氫氣罐瓶，實現當年投產，當年升規，預計年銷售收入可達4億元；清華大學工業研究院與該區合作建設的氫能可再生能源研究院已在該園區成立；此外還建成了全國首個燃料電池汽車數據采集中心；與國家、河北省特檢院合作建設了氫能儲運裝備檢驗檢測基地等。

　　綠色高端裝備產業園占地面積10.6萬平方米，建設標準廠房10棟，綜合服務樓和綜合站房各一棟。中氫寰宇新能源河北有限公司投資建設的新能源車核心零部件、風光電及儲能系統研發生產銷售項目入駐該園區，分三期建設，目前一期廠房已建設完成；河北博特立科技有限公司投資建設的燃料電池空氣路核心零部件產業化項目入駐該園區，目前已完成工商和稅務登記等相關工作，預計6月底前投產。

　　通過這種全鏈條發展，目前該區已初步形成了生產、研發、制氫、加氫、氫能源裝備制造等全產業鏈。

　　（記者 王寧 通訊員 龔立凡 金海峰）