京包線88號橋于1996年開工建設，1997年底通車運營，全長852.6米、高34.2米，是北京直通西北的重要鐵路運輸節點，更是京張兩地交通關鍵配套設施。近年來，大橋因長期服役導致枕木出現腐朽開裂現象，結構穩定性降低，存在影響列車安全運行的風險。為此，從今年9月15日起至10月31日止，張家口工務段開展大橋煥新工作，更換1785根木枕，完成上蓋板油漆、更換護木、道心橫撐等工作。截至目前，已完成更換橋枕937根、上蓋板油漆768米、更換護木160米，總體進度達20.8%。（馬明明 李晨光）
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