自2019年12月30日京張高鐵開通以來，目前，京張高鐵張家口管內各高鐵站發送旅客超1200萬人次，占總發送量的75%，極大便利了沿線人民群眾出行，為區域經濟社會高質量發展提供了有力的現代化交通支撐。

　　京張高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網北京至蘭州通道的重要組成部分，也是京津冀協同發展的重要交通保障設施。京張高鐵的開通標志著我市全面跨入高鐵時代，張家口至北京運行時間由3小時7分鐘壓縮至最快53分鐘，我市融入了首都一小時交通圈，改變了人民群眾的出行方式和生活方式；帶動了沿線更多人流、物流、資金流、信息流，引發了我市經濟社會發展的新變革，成為拉動經濟社會發展的新引擎。

　　為確保京張高鐵保持平穩運行，根據旅客出行需要，鐵路部門不斷優化運輸組織，完善運輸方案，實時分析高鐵客流情況，科學調整運力，充分發揮“一日一圖”優勢，靈活實施“日常、周末、高峰”線運行圖，做好運力投放并及時發布列車信息，最大限度滿足旅客出行需求。

　　在提升服務品質方面，鐵路部門通過“客站旅客服務與生產管控平臺系統”（智慧大腦）實現了站內智能指引、向地方提供客流數據、與城市交通有序接駁。還推出了網上訂餐、自主選座、候補購票、電子客票、為老幼病殘孕等重點旅客提供預約服務等多項便民措施，進一步提升人民群眾出行的幸福指數。

　　在建設服務品牌方面，按照北京局集團有限公司統一部署，管內各高鐵站打造“雪之夢”服務品牌。特別是張家口站“雪之夢”服務組，主要提供重點旅客服務、旅客問詢解答、候車室服務以及旅客遺失物品處理等服務，自2021年7月成立以來，共服務重點旅客1.3萬人次，贏得了廣大旅客的一致好評。（河山新聞記者 馬明明 通訊員 李治華）