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公路高鐵同層合建!這座大橋進入收尾階段

2023-04-10 17:03:29  來源:人民日報客戶端李心萍

  日前,成自宜高鐵重點控制性工程——宜賓臨港公鐵兩用長江大橋,公路瀝青路面攤鋪完成,大橋附屬工程進入收尾階段,為全線按期順利貫通邁出堅實一步。

  據(jù)介紹,宜賓臨港公鐵兩用長江大橋位于四川省宜賓市東部,連接三江新區(qū)與敘州區(qū),全長1742.1米,橋面寬63.9米,主跨522米,在同類型橋梁中,其寬度和跨度均排名世界第一。

  大橋設(shè)計為中間4線時速300公里的高速鐵路,兩側(cè)為雙向6車道城市快速路,最外側(cè)鋪設(shè)人行道、非機動車道。大橋肩負著國家鐵路、城際鐵路、城市快速公路“三位一體”過江功能,是世界首座公路和高速鐵路同層合建橋,建成后也將成為世界最大跨度、最大寬度的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。

  目前,成自宜高鐵全線線下工程基本完工,預(yù)計2023年底全線貫通運營。項目建成投用后,從成都到自貢僅需40分鐘,到宜賓僅1小時左右。同時,線路與渝昆高鐵、貴廣鐵路相接,形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道。

編輯:呂永清
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