張家口新聞網訊 （記者 馬明明 通訊員 田宇翔 李偉） 近日， 張家口市出臺 《張家口市綠色交通體系實施方案》 （以下簡稱 《方案》），圍繞構建綠色綜合立體交通網絡、 氫能產業全國示范城市、 綠色客運體系和綠色貨運體系等方面， 加快推進全市交通運輸綠色低碳循環發展，打造便捷、經濟、舒適、安全的綠色交通體系。

　　近年來， 我市始終把 “首都兩區” 建設作為推動高質量發展的重要抓手， 不斷探索綠色發展、 生態強市的新路， 全力構建起五大綠色體系， 其中綠色交通體系已成為實現建成 “首都兩區” 發展目標的重要環節。 在此基礎上， 我市結合交通發展現狀， 制定了 《張家口市綠色交通體系實施方案》，加速構建綠色交通體系，更好地服務 “首都兩區”建設。

　　《方案》明確，通過構建便捷高效的軌道交通網、 完善廣泛通暢的公路網、 優化四通八達的航線、 建設集約高效的綜合客運樞紐體系， 最終形成綜合立體交通網絡體系。

　　打造綠色客運體系和貨運體系是重點之一。 《方案》提出，持續推進城鄉客運服務系統建設，大力發展城市公共交通系統，加速出租車綠色能源發展，規范共享交通發展和加快慢行設施建設；優化貨運組織模式，推動貨運車輛清潔化，提升貨運信息服務水平，強化貨運車輛超限超載治理。

　　在提升綠色交通治理能力方面， 強化交通生態環境保護，推進資源利用集約化、綠色廊道建設、 管理養護綠色化， 不斷提升智慧交通服務水平。

　　在創建氫能產業全國示范城市方面，推動氫能軌道交通建設， 加快氫能公路客運汽車示范應用和推動氫能公路貨運配送車輛推廣應用， 加大制氫能力及氫能配套設施建設。

　　到2035年，形成與資源環境承載力相匹配、 與生產生活生態相協調的交通運輸發展新格局，基本建成 “1211” 現代化高質量綠色交通體系， 交通運輸總體水平進入全國先進行列， 為我市 “首都兩區” 建設提供交通支撐。