張家口新聞網(wǎng)訊  12月30日，從太子城至錫林浩特鐵路河北段開工動員會上獲悉，太錫鐵路河北段將于明年初開工，建成后張家口市壩上地區(qū)有了快速進京客運通道，屆時從錫林浩特到北京的鐵路運行時間將縮短至4.5個小時，進一步完善“軌道上的京津冀”加速形成。

　　太子城至錫林浩特鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃重要組成部分，線路南起崇禮鐵路太子城站，途徑崇禮區(qū)、張北縣、沽源縣、塞北管理區(qū)、錫林郭勒盟太仆寺旗、正藍旗，北至錫多線錫林浩特站，全長392.2公里（新建線路長151.4公里，既有線電化240.8公里），其中河北段總建設規(guī)模117.349公里，初步設計投資69.39億元。

　　太錫鐵路通車后，通過與崇禮鐵路、京張鐵路相連接，將構成內蒙古自治區(qū)中部地區(qū)和我市壩上地區(qū)至北京的快速客運通道，對進一步完善我國交通網(wǎng)絡、促進經濟發(fā)展具有重要的政治和戰(zhàn)略意義。

　　據(jù)介紹，太錫鐵路太崇段已于2022年1月6日正式通車運營，線路自崇禮鐵路太子城站引出，向北到崇禮車站，正線全長15.864公里，橋隧比達92.5%，設計時速160公里。太崇段開通后，從北京北站直達崇禮站僅需1小時左右。（記者馬明明 通訊員田宇翔）