國慶中秋雙節(jié)將至，中國高鐵建設(shè)迎來又一里程碑。今天，國家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道區(qū)域連接線——沈陽至長(zhǎng)白山高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。在科技創(chuàng)新與民生需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國高鐵正以持續(xù)升級(jí)的“加速度”，跑出發(fā)展新節(jié)奏。

新機(jī)遇

全國首創(chuàng)科技含量拉滿！沈白高鐵帶來發(fā)展新機(jī)遇

沈白高鐵全線處于東北高寒區(qū)，地形起伏劇烈，相當(dāng)于在山川之間“穿針引線”。高難度的建設(shè)背后是一大批國際領(lǐng)先、全國首創(chuàng)的新技術(shù)新裝備新工藝的支撐。沈白高鐵施工中采用了我國自主研發(fā)的世界先進(jìn)無砟軌道技術(shù)——CRTSⅢ型軌道板。相較于傳統(tǒng)碎石料軌道床，可減少維修和更換頻次，大幅提升使用壽命。

沈白高鐵的開通，讓撫順、通化、白山三座城市邁入高鐵時(shí)代。而遼寧撫順，經(jīng)過百余年的煤炭開采，資源逐漸枯竭，被列入全國資源枯竭型城市名單。沈白高鐵的開通，讓撫順融入全國高鐵網(wǎng)，也迎來了破解轉(zhuǎn)型難題的新機(jī)遇。

撫順長(zhǎng)久以來因道路交錯(cuò)不成網(wǎng)絡(luò)，限制了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。高鐵開通后，從撫順到沈陽，20分鐘的通勤時(shí)間，預(yù)計(jì)每年將新增兩百萬人次的客流量，培訓(xùn)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)、康養(yǎng)經(jīng)濟(jì)正在從當(dāng)?shù)匕l(fā)展的規(guī)劃藍(lán)圖，變成具體的落地項(xiàng)目。

新場(chǎng)景

每日開行列車80對(duì)！“東北最美高鐵”實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)

被稱為“東北最美高鐵”的長(zhǎng)春至琿春高速鐵路，實(shí)現(xiàn)從“連點(diǎn)成線”到“公交化運(yùn)營(yíng)”的跨越式發(fā)展。

運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)全面躍升：每日開行動(dòng)車組列車80對(duì)，形成密集交通網(wǎng)絡(luò)；最小行車間隔壓縮至5分鐘，接近城市地鐵發(fā)車頻率；全程運(yùn)行時(shí)間從原來的10余小時(shí)縮短至約3小時(shí)。

長(zhǎng)琿高鐵串聯(lián)13座車站，構(gòu)建起以長(zhǎng)春為中心的快速交通網(wǎng)，將延邊朝鮮族自治州納入“長(zhǎng)春2小時(shí)高鐵圈”“吉林1小時(shí)高鐵圈”，帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)、文化的蓬勃發(fā)展。長(zhǎng)琿高鐵為琿春市注入發(fā)展新動(dòng)能。

新體驗(yàn)

沉浸式旅行新體驗(yàn)！京津冀首列全景式觀光旅游列車

京津冀首列觀光旅游列車“星光·燕趙號(hào)”旅游列車新裝上線。列車有4節(jié)觀光車廂、1節(jié)主題餐車、1節(jié)全景觀光車廂、1節(jié)多功能娛樂車廂，可載客208人。當(dāng)你抬頭，超長(zhǎng)LED天幕帶來震撼視覺體驗(yàn)；從超大觀景窗和側(cè)頂天窗向外看，燕山疊翠、華北平原壯闊風(fēng)光一覽無余；窩進(jìn)舒服的卡座按摩椅，還能給身心全方位“放個(gè)假”。

車廂處處透露出文化氣息，掐絲琺瑯、景泰藍(lán)等非遺作品裝點(diǎn)著車廂，還有《韓熙載夜宴圖》《馬術(shù)圖》《胡人出獵圖》等明清畫家的名畫作品圖案裝飾車廂內(nèi)壁。

此外，列車還進(jìn)行了適老化、舒適化功能升級(jí)，增設(shè)扶手、防滑地墊、急救用具、緊急呼叫按鈕、輪椅渡板等必要的功能設(shè)備。

從沈白高鐵的科技創(chuàng)新

到京津冀首列觀光旅游列車的全新體驗(yàn)

飛馳的中國高鐵正載著時(shí)代的夢(mèng)想

駛向更加壯闊的未來！