新華社深圳11月21日電（李國利、劉磊）中國載人航天工程總設計師周建平21日在深圳召開的第六屆載人航天學術(shù)大會上表示，我國載人月球探測工程載人登月任務已經(jīng)完成了前期的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和深化論證，目前全面進入了初樣研制階段。

　　我國載人月球探測工程是國家重大科技工程，承載著實現(xiàn)中國人登陸月球的偉大夢想。

　　根據(jù)計劃，我國將在2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球，開展月球科學考察及相關(guān)技術(shù)試驗等，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機聯(lián)合探測等關(guān)鍵技術(shù)，完成“登、巡、采、研、回”等多重任務，形成獨立自主的載人月球探測能力。

　　“目前，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、載人月球車等初樣產(chǎn)品正在緊張研制過程中。不少初樣產(chǎn)品已經(jīng)研制出來，正在進行相關(guān)測試。”周建平說。

　　今年是神舟一號發(fā)射成功25周年。25年來，中國載人航天工程已經(jīng)圓滿完成34次飛行任務，將38人次航天員送入太空。

　　“這說明我們擁有了一定規(guī)模的優(yōu)秀航天員隊伍，他們所積累的太空飛行的經(jīng)驗，一定會對未來的載人登月任務提供經(jīng)驗，也是提供人力資源的充分保證，這正是我們載人登月任務的非常重要的基礎(chǔ)。”周建平說。

　　截至目前，我國已經(jīng)先后選拔了四批航天員。據(jù)了解，我國航天員隊伍未來不僅要完成空間站任務，還要執(zhí)行載人登月任務。

　　我國載人登月任務的主要過程為：首先發(fā)射攬月月面著陸器，月面著陸器在環(huán)月軌道停泊等待，然后再發(fā)射夢舟載人飛船，飛船與著陸器在環(huán)月軌道交會對接。航天員從飛船進入著陸器，著陸器與飛船分離后下降到月面，航天員開展月面活動。之后，航天員乘坐著陸器起飛上升與飛船對接，航天員進入飛船。飛船與著陸器登月艙分離后，返回地球。