今天,2023空軍航空開放活動·長春航空展繼續進行。在精彩紛呈的展示環節中,殲-16飛機首次以編隊形式亮相,充分展示了國產重型多用途戰斗機優異的低空突防能力。
隨著巨大的轟鳴聲劃破航展上空,兩架殲-16飛機正以全加力狀態,從觀禮臺前方大速度通場。轉彎后,雙機同時打開加力,進行低空加力狀態極限坡度盤旋,十分考驗飛行員對飛機的精準操縱和僚機對編隊隊形的保持。
空軍航空兵某旅飛行員 王進:今年我們選擇了雙機表演,為了更好展現長僚機之間的相互配合、相互支援的能力。現代戰爭不是某一架飛機的單打獨斗,更多需要機組之間、各個成員之間的相互配合。
雙機盤旋改出后,開始進行直線增速,雙機編隊進行大仰角躍升,飛行員以4個G的載荷將戰機迅速拉起,仰角達30度。隨即雙機開始下降急轉,迅速下降高度并急轉180度航向,將機頭對正機場跑道后以低空大速度通場。
本次殲-16飛機展示環節,格外引人注目的還有異型機編隊通場展示。運油-20、殲-20、殲-16飛機在空域迅速集結完成空中加油編隊,運油-20緩緩放下輸油管道,殲-20、殲-16兩款重型戰機緊隨其后進行伴飛,充分展示了現代空軍體系作戰特點和多機種協同的遠域作戰能力。
空軍航空兵某旅飛行員 顧啟明:未來作戰這種單一機型的協同作戰會越來越少,都是這種多機型的混編。作為運油-20來講,可以在空中為我們作為燃油保障,使我們能夠更遠更持久對敵方進行打擊。
(來源:央視新聞客戶端)
1.本網(張家口新聞網)稿件下“稿件來源”項標注為“張家口新聞網”、“張家口日報”、“張家口晚報”的,根據協議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網絡版權均屬張家口新聞網所有,任何媒體、網站或個人 未經本網協議授權,不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表。已經本網協議授權的媒體、網站,在下載使用 時須注明“稿件來源:張家口新聞網”,違者本網將依法追究責任。
2.本網其他轉載稿件涉及版權等問題,請作者或版權所有者在一周內來電或來函。聯系電話:0313-2051987。