記者從中國鐵路昆明局了解到，中老鐵路自2021年12月3日開通運營，截至5月16日，全線累計發送貨物突破2000萬噸。

　　其中，跨境貨物運量超400萬噸，貨值達177億元。

　　今年1月至4月，中老鐵路貨物運量穩步增長，累計發送貨物669萬噸，同比增加408萬噸、增長156%。

　　中國鐵路昆明局萬象運營管理中心 李同許：主要是榴蓮，零星會有一些山竹，通過中老鐵路“瀾湄快線”國際貨運列車，這些水果最快26個小時，就可以從老撾萬象送達中國昆明。

　　針對進口水果保鮮期短、運輸時限要求高的特點，鐵路部門積極探索“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國際運輸新模式，增強中老鐵路輻射效應。

　　中國鐵路昆明局貨運部副主任 繆應優：中老鐵路開通初期，進出口貨物通過一體化通關、轉關方式辦理海關監管業務，時間長、手續多。昆明鐵路海關監管作業場所建成后，鐵路會同海關等部門優化通關手續辦理，并實現鐵路、海關、企業各方數據共享，大幅提高通關效率。

　　中老鐵路開通運營17個月來，發送貨物品類也更加豐富，已從開通初期的10余種拓展到2000余種。從中國發運到老撾的貨物主要是機械設備、家用電器、蔬菜、鮮花、機械配件等。從老撾發運到中國的貨物主要是金屬礦石、木薯、薏米等，通達中國25個省區市，為維護沿線國家和地區產業鏈、供應鏈穩定暢通提供有力支撐。（總臺央視記者 陳晰）