4月22日，成都至達州至萬州高鐵（簡稱成達萬高鐵）青山隧道順利貫通，這也是成達萬高鐵全線首座貫通的隧道。

　　青山隧道位于四川遂寧市安居區，隧道全長185米，最大埋深約33米，據中建八局成達萬高速鐵路工程指揮部指揮長張同曉介紹，隧道地處川中丘陵區，隧道埋深淺，地下水豐富，圍巖軟弱，圍巖級別以Ⅳ、Ⅴ級為主，隧道瓦斯含量高，施工作業風險高。

　　為克服不良地質，高效推進施工，該工區一方面提高機械化工裝配套使用率，大量投用智能化襯砌臺車、濕噴機械手、液壓自行式仰拱棧橋等設備；另一方面制定了詳細的瓦斯隧道專項施工方案，實現全方位監控預警，確保瓦斯隧道生產安全。

　　目前，成達萬高鐵全線1048處工點，已開工635處工點，占比超60%，超1.5萬人奮戰一線，穩步推進項目建設。

　　據了解，成達萬高鐵起于成都市，途經資陽市、遂寧市、南充市、達州市、重慶開州區，到達萬州區，接既有鄭渝高鐵萬州北站，全長477公里，時速350公里，計劃2027年建成。該項目是成渝間又一條高鐵大通道，通車后，將形成成都直達中原和京津冀地區的便捷客運通道。（總臺記者 溫曉）