交通運輸部印發《2023年推動交通運輸新業態平臺企業降低過高抽成工作方案》
交通運輸部網站4月17日消息,近日,交通運輸部辦公廳印發2023年持續提升適老化無障礙交通出行服務等5件更貼近民生實事工作方案,其中包括《2023年推動交通運輸新業態平臺企業降低過高抽成工作方案》,具體內容如下。
2023年推動交通運輸新業態平臺企業降低過高抽成工作方案
為加強交通運輸新業態從業人員權益保障,促進交通運輸新業態規范健康持續發展,營造良好從業就業環境,制定工作方案如下。
一、總體思路
貫徹落實《關于加強交通運輸新業態從業人員權益保障工作的意見》《關于加強貨車司機權益保障工作的意見》要求,著力規范交通運輸新業態企業經營行為,保障從業人員合理勞動報酬,營造良好從業就業環境,促進交通運輸新業態規范健康持續高質量發展。
二、目標任務
推動主要網約車和道路貨運新業態平臺公司加強與從業人員代表、行業協會等溝通協商,保障從業人員合理勞動報酬水平。推動主要網約車和道路貨運新業態平臺公司降低平臺過高的抽成比例或者會員費上限,并向社會公開發布。
三、進度安排
(一)網約車平臺公司
2023年4月底前,各城市交通運輸主管部門組織在本地運營服務的網約車平臺公司部署推進落實工作。交通運輸部指導各省、城市交通運輸主管部門督促主要網約車平臺公司明確工作安排、時間節點及責任人。
2023年5月底前,各城市交通運輸主管部門督促在本地運營服務的各網約車平臺公司與從業人員代表、行業協會等溝通協商,保障從業人員合理勞動報酬水平;主動向社會公告降低本企業過高抽成比例上限的工作安排。各主要網約車平臺公司基本完成降低過高抽成比例上限有關工作。
2023年7月底前,各省級交通運輸主管部門對在本省份運營服務的網約車平臺公司落實工作情況進行調研督導。交通運輸部會同各省、城市交通運輸主管部門持續跟蹤掌握各項目標任務進展情況及存在問題,定期調度各網約車平臺公司,推動主要網約車平臺公司確保目標任務基本完成。
2023年9月底前,各省、城市交通運輸主管部門總結評估本地保障交通運輸新業態從業人員權益的工作經驗和成效。交通運輸部組織對落實工作情況進行評估和總結,將宣傳推廣各地及企業推進降低過高抽成比例、保障交通運輸新業態從業人員權益的典型經驗做法。
(二)道路貨運新業態平臺公司
2023年4月底前,交通運輸部指導相關地方交通運輸主管部門督促主要道路貨運新業態平臺公司(以下簡稱貨運平臺公司)制定實施方案,明確工作安排、時間節點及責任人。
2023年5月底前,相關省級交通運輸主管部門組織在本省份注冊的貨運平臺法人公司,與貨車司機、行業協會等溝通協商,降低過高的抽成比例或會員費上限,保障貨車司機合理收入;主動向社會公告本企業降低過高抽成比例或會員費上限的承諾。
2023年7月底前,各省級交通運輸主管部門對在本省份運營服務的貨運平臺公司落實工作情況進行調研督導。交通運輸部會同相關省份交通運輸主管部門持續跟蹤掌握各項目標任務進展情況及存在問題,定期調度貨運平臺公司,推動貨運平臺公司確保目標任務基本完成。
2023年10月底前,各貨運平臺公司總結保障貨車司機權益的工作經驗和成效。交通運輸部組織對落實工作情況進行評估和總結,宣傳推廣各地及企業推進降低過高抽成、保障貨車司機權益的典型經驗做法。
編輯:劉穎莉
1.本網(張家口新聞網)稿件下“稿件來源”項標注為“張家口新聞網”、“張家口日報”、“張家口晚報”的,根據協議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網絡版權均屬張家口新聞網所有,任何媒體、網站或個人 未經本網協議授權,不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表。已經本網協議授權的媒體、網站,在下載使用 時須注明“稿件來源:張家口新聞網”,違者本網將依法追究責任。
2.本網其他轉載稿件涉及版權等問題,請作者或版權所有者在一周內來電或來函。聯系電話:0313-2051987。