2023年4月15日起

　　《北京市鐵路沿線安全管理規定》正式實施

　　這是北京市首個鐵路安全方面的地方立法

　　為什么要實施這個規定？

　　都規定了哪些內容？

　　一起來看看吧

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　　01為什么要立法？

　　近年來，北京市鐵路快速發展，路網規模、運營速度、列車密度不斷擴大提升，鐵路在經濟社會發展中的作用更加突出，與人民群眾生產生活的聯系更加緊密。同時，鐵路沿線外部環境日趨復雜，影響鐵路安全的隱患問題日益突出，塑料薄膜、防塵網等輕漂浮物飄落在鐵路線路上，垃圾渣土隨意傾倒，高大危樹侵入鐵路限界等現象時有發生，影響了鐵路運輸安全，危及了人民的生命財產安全。

　　因此，亟需通過立法完善鐵路沿線安全管理機制，明晰鐵路沿線各方管理職責，強化鐵路沿線安全隱患治理，為鐵路沿線安全管理提供法治保障。

　　02如何通過多方合力保障鐵路沿線安全？

　　鐵路沿線安全環境治理比較復雜，涉及的管理部門也比較多，既有鐵路系統，也有地方政府及其部門，需要各部門齊抓共管、共同治理，同時也需要鐵路周邊的單位和居民配合，共同保障鐵路運輸安全。

　　為保障鐵路沿線安全，北京市建立健全了護路聯防機制和“雙段長”工作機制，有效保障了鐵路安全。護路聯防機制，即鐵路系統和地方政府部門合力打擊破壞鐵路設備等違法犯罪行為，保護鐵路路面路基，開展愛路護路宣傳教育活動；“雙段長”工作機制，即鐵路運輸企業區段和地方鄉鎮、街道各設置一名段長，對違法建筑物、違規垃圾渣土堆放、違規廢品堆放、違規施工及圍擋等影響鐵路運行安全及沿線景觀的環境問題進行巡查、會商、處置和上報信息。

　　為形成長效管理機制，《北京市鐵路沿線安全管理規定》明確了鐵路監督管理機構、鐵路運輸企業和地方政府分別依法履行鐵路安全監管職責、安全主體責任和屬地治理責任，落實護路聯防責任和“雙段長”工作機制。政府有關部門各司其職、各負其責、通力合作，共同做好鐵路沿線安全保障工作。社會公眾也有愛護鐵路設施和保護鐵路沿線安全的義務。

　　03京津冀三地區域如何協作保障鐵路沿線安全？

　　京津冀三地作為協同發展的整體，鐵路沿線安全問題同樣具有連帶性。在鐵路沿線安全環境整治方面，京津冀三地需要加強溝通協作，《北京市鐵路沿線安全管理規定》明確建立京津冀鐵路沿線安全管理協調合作機制，統籌協調區域鐵路沿線安全管理重大問題，構建京津冀區域信息互通、資源共享、聯勤聯動的安全管理體系，共同維護良好的鐵路安全環境和秩序。

　　04鐵路沿線周邊的塑料薄膜、防塵網輕質飄浮物怎么處理？

　　塑料薄膜、防塵網等輕飄浮物一旦飄到接觸網上，極易影響列車運行安全，因此有必要對輕飄物等進行規范，但鐵路線路周邊相關主體有合法權利依法使用彩鋼瓦、塑料薄膜等輕質物體，不能“一禁了之”，需要保障相關主體的合法權益，做好兩者平衡。

　　為此，《北京市鐵路沿線安全管理規定》明確對鐵路線路兩側五百米范圍內的彩鋼瓦、石棉瓦、樹脂瓦、簡易房、塑料薄膜、塑料大棚、防塵網、廣告牌等輕質物體，以及廢品收購站（點）、露天垃圾消納點等場所，一是所有人或者管理人要采取有效的防風加固等安全防護措施，做好日常管理維護和清理回收工作，防止惡劣氣象條件下危及鐵路沿線安全；二是鐵路運輸企業要加強巡查，及時發現安全隱患，及時提醒輕漂浮物的所有人或者管理人采取措施消除安全隱患，對于未能采取有效措施消除安全隱患的，鐵路運輸企業要及時報告所在區人民政府；三是所在區政府接到鐵路運輸企業報告后，要及時采取措施消除安全隱患，并對相關責任人依法進行處置。

　　《北京市鐵路沿線安全管理規定》的實施

　　通過“信用+執法”機制

　　遏制違規違法及不文明行為

　　保障鐵路沿線安全

　　離不開你我的共同努力！