新華社北京6月28日電 美國紐約市最早將從2024年春季開始,對進入曼哈頓下城區的車輛征收擁堵費,具體收費標準待定。
據美聯社27日報道,紐約市征收擁堵費的計劃已獲得美國聯邦公路局許可。紐約州州長凱茜·霍楚爾26日在一份聲明中說,獲得聯邦政府許可后,將推進落實征收擁堵費的計劃。
這是2019年4月4日在美國紐約曼哈頓拍攝的晚高峰時第二大道上的車輛。新華社記者李木子攝
據美國有線電視新聞網報道,依照目前備選方案,高峰時段駛入曼哈頓第60街以南地區的車輛將須繳納擁堵費,建議收費標準為每輛車9美元至23美元不等。紐約市大都會交通局將最終敲定收費標準。
目前經橋梁、隧道駛入曼哈頓的車輛須繳納過路費。征收擁堵費后,車輛進入曼哈頓依然要繳納這些過路費。
紐約市醞釀征收擁堵費已久,相關計劃在2019年即獲紐約州立法機構許可,但因新冠疫情和缺乏聯邦監管部門意見暫時擱置。
這是2019年4月4日在美國紐約曼哈頓拍攝的晚高峰時FDR高速路上的車輛。新華社記者李木子攝
據美國有線電視新聞網報道,曼哈頓下城區是美國交通擁堵最嚴重的地區之一,每天有70萬輛小轎車、出租車和卡車出入,平均車速僅為每小時11.4公里,且有更慢的趨勢。紐約人平均每年在交通擁堵中浪費117小時。
紐約市政府希望通過征收擁堵費緩解交通擁堵,且預期每年創收10億美元,可用于改造日漸陳舊的公交系統。
不過,該計劃遭到出租車司機和新澤西州反對。新澤西州北接紐約州,當地不少居民開車到紐約上班。(新華社記者 袁原)
來源:新華社
1.本網(張家口新聞網)稿件下“稿件來源”項標注為“張家口新聞網”、“張家口日報”、“張家口晚報”的,根據協議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網絡版權均屬張家口新聞網所有,任何媒體、網站或個人 未經本網協議授權,不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表。已經本網協議授權的媒體、網站,在下載使用 時須注明“稿件來源:張家口新聞網”,違者本網將依法追究責任。
2.本網其他轉載稿件涉及版權等問題,請作者或版權所有者在一周內來電或來函。聯系電話:0313-2051987。