5月12日，萬全區萬和家苑小區曹先生向河山新聞“新聞110”民生熱線反映，36路支線“萬和家苑”站點沒有公交站牌，且從該小區前往張家口市區，需乘坐36路公交支線站換乘36路，兩個換乘車站相距500多米，希望能調整站點，方便乘車。市公交集團公司運營部于當天下午現場勘查后，提出在萬和家苑小區門口調整站點位置，預計5月21日開始運行，換乘站點則因考慮安全問題，無法變更站點。

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“我住在萬全區萬和家苑小區，原來36路公交車直達小區門口，后來36路改線，原36路改成了36路支線，小區門口的站點沒有公交牌，大家都在一個小賣鋪門口等車，不太安全。另外，乘坐36路支線到市區，需要在通泰家居城下車，步行500多米走到‘高薪區管委會’那一站才能換乘36路進入市區，能不能把兩站移近點。”曹先生說。

記者隨即與市公交集團公司取得聯系。該單位高度重視，運營部相關負責人解釋：“在‘張萬孔’公交車取消后，36路公交車于3年前改線，原來的線路延伸出36路支線，由交警部門、交通部門和市公交集團根據實際情況，綜合考慮安全因素，共同設置現有的站點。對于群眾提出的建議，公司已第一時間安排工作人員到現場勘查站點，以便制定合理的調整方案。

當天晚上，該負責人回復記者稱，36路支線為張家坊至通泰家居城線路，共設有5站，分別是張家坊、張家口招呼站、萬和家苑、新錦園小區（張石高速口）、通泰家居城。實地勘查后，發現“萬和家苑”站原先有站牌，后道路施工，將站牌拔走，公交車到原站牌處仍停車載客。經走訪根據居民訴求，將在萬和家苑小區站點微調，向北挪動30米，并于21日前設立新牌，新站點具體位置以新設站牌信息為準。

至于居民提出的換乘地相距較遠問題，該負責人解釋，36路支線“通泰家居城”站與36路“高新區管委會”站隔著西外環相對，中間還間隔一個十字路口。兩站不就近設置是因為沈孔路車流量大，出于乘客候車和乘車及車輛安全運行的考慮，夸父路（通泰家居城）與沈孔路交叉口不具備設站條件，只能是稍微錯開路口。（河山新聞記者  臧波）

編輯：劉穎莉