張家口新聞網訊   盛夏的張家口天凈云白、清爽宜人，總有游人結伴走進張家口工業文化主題公園，重溫城市記憶，探尋張垣前世今生。

　　2022年2月3日 ， 冬奧火炬傳遞到工業文化主題公園，在 “城市軌跡”的大主題下， 向世人集中展示了奧運文化和工業文化。

　　“京張鐵路拉來張家口半座城”

　　走進工業文化主題公園，京張鐵路軌道貫穿公園。

　　沿軌道一路向前，仿佛看到一條黑色巨龍噴著濃煙，咆哮著向前滑動；加速，再加速，伴隨著車輪和鐵軌的碰撞聲，漸漸消失在人群的視線中……

　　京張鐵路是中國人自行設計的第一條國有化鐵路，也是張家口人永久的驕傲，就是這彎曲的鐵路讓張家口一腳邁進了現代城市的行列。

　　清朝末年，張家口發展成為北方的經濟中心，以張家口為集散地的張庫大道不斷發展壯大，但運輸問題越來越成為制約商道發展的瓶頸，1904年，清政府決定籌建北京到張家口的京張鐵路。經過五年施工，1909年建成，施工時間比原定縮短了兩年。京張鐵路投入運營后，僅7年就延伸到大同；又經5年延伸到包頭，成為一條連接西北與中原腹地的主動脈。

　　隨著京張鐵路的建成通車，張家口經濟飛速發展，煤機廠、探機廠、毛紡廠、雙星鞋廠等在這片土地上生根發芽， 不斷壯大，從而有了 “京張鐵路拉來張家口半座城”的說法。

　　現在京張鐵路雖已停運，但在工業文化主題公園內，以京張鐵路原有鐵軌為場地肌理，把工業文化和奧運文化融入到景觀規劃中，成為見證中華民族從站起來、富起來到強起來偉大飛躍的重要城市地標。

　　工業化進程中的“城市軌跡”

　　站在工業文化主題公園老鐵軌舉目遠眺，可以想象，曾經車站內，汽笛聲聲，機車轟鳴，貨場里，傳輸帶高速運轉，龍門吊裝卸不停，歲月好似近在眼前。

　　在工業文化主題公園完整走一圈， 你會發現， 公園以工業文化為主軸， 由三條帶狀綠地組成， 呈京張鐵路 “人” 字形架構。 以 “傳承張垣歷史文化、 弘揚奧林匹克精神” 為主題， 公園通過京張鐵路文化區等5大景區、 “小蠻腰” 燈光塔等8大景觀及近80件工業、 交通運輸業的老物件講述塞外山城的前世今生， 展望冬奧之城的美好未來。

　　公園內規劃設計了火車頭廣場區、南口貨場區、 京張鐵路文化區、 奧林匹克健身區、兒童游樂區等多個主題功能區，建設了智能健身步道、動感單車運動場、內燃動力劇場、標準門球場、蒸汽朋克樂園、下凹式活動場等休閑娛樂場地。每天，都有市民在不同區域進行休閑健身活動。

　　據工業文化主題公園書記麻志成介紹，公園在設計之初， 以張家口工業文化為思想靈魂， 充分保護工業文化遺存， 保留歷史文脈， 通過蒸汽時代火車頭、 工業機械設備、 南口貨場龍門吊等一系列能代表橋東工業進程中的典型遺存符號， 展示我市工業底蘊， 形成獨特的城市文化空間形態符號。

　　如今，工業文化主題公園已成為我市地標性建筑，日均接待本地及全國各地游客近萬人次， 先后多次獲評省級國家級園林風景、人居環境大獎。

　　冬奧火炬傳遞“打卡”公園

　　“快來給我合張影， 這是火炬手乘坐的小火車……”在公園內 “瑞雪迎春”主題裝飾車身的電動小火車成為市民爭相觀賞、打卡景點。

　　2022年2月3日 ， 冬奧火炬傳遞到工業文化主題公園，第一棒火炬手從公園北門的冬奧會倒計時牌處起跑，火炬沿途經過奧運五色樹、橋式龍門吊、 “小蠻腰”奧運燈光塔、蒸汽飛馬雕像、詹天佑銅像等奧運和工業主題景觀，最終回到北門的冬奧會倒計時牌處收火。

　　火炬傳遞當天，有兩棒火炬手乘坐經過改裝，以 “瑞雪迎春”主題裝飾車身的電動小火車，在京張鐵路原鐵軌上進行。如今小火車將會被保留下來，成為工業文化主題公園新的一景。

　　為方便游客園內觀光 “打卡”， 今年工業文化主題公園內新增了觀光小火車，紅色的車身， 充滿了復古感。 每當小火車發動，就會有 “鐺鐺鐺”的聲音響起，因此，小火車又被游客們稱為 “鐺鐺車”。 今年6月，工業文化主題公園還開通了觀光研學專線，數百名師生先后乘坐 “鐺鐺車”， 在橋東區“紅色基因” 宣講團成員及導游的全程講解下，學習京張鐵路知識。

　　搭乘 “鐺鐺車”一路向前，公園內奧運五色樹景觀建筑，象征著奧運五環； “小蠻腰”奧運燈光塔變換七色光影；五彩迎賓通道，奧運元素與奧運氛圍依然處處可見。

　　后奧運時代，工業文化主題公園，以其別具特色的景觀風貌， 傳承著張垣歷史文化，弘揚著奧林匹克精神。（記者 馬國萍 北京日報記者 李如意 通訊員 岑屹）（圖片均為資料圖）