光明日報通訊員 張貴鋒 王婷 光明日報記者 高建進

　　“親愛的四川老鄉們，你們是城市中最美麗的勞動者。祝大家旅途順利，新年快樂！”1月22日上午，由福州車站與四川省人民政府駐廈門辦事處傾情打造的“福滿春來平安路——‘新福州人’體驗不一樣的春運返鄉路”活動，在福州站廣場啟動。

　　福州站“海峽情·王威服務臺”工作人員身披綬帶，和四川省人民政府駐廈門辦事處工作人員一道，為276名四川達州的務工人員分發圍巾、口罩和方便面、礦泉水等。他們乘坐的K1268次列車，是福州車站今年春運開行的首趟務工返鄉專列。

　　“請大家戴好口罩！”“老人和孩子請到前面來，等下優先檢票、進站！”客運員趙靜在人群中穿梭、忙碌。

　　據趙靜介紹，疫情防控是今年春運的重中之重。福州站安裝了16臺醫用紅外線熱像儀、配備了100多把手持測溫槍，聯合駐站醫生、地方安保人員，實行全覆蓋體溫監測和健康碼、行程碼核驗。

　　“請大家排好隊，帶上自己的東西，跟我來！”10點左右，旅客們跟隨車站工作人員的引導，通過全覆蓋紅外線測溫儀后，經“綠色進站通道”順利進站、乘車。

　　大寒過后，福州小雨淅瀝，寒意襲人，但這絲毫沒影響旅客們回家過年的興奮。“10多年前坐火車回家過年辛苦得很。現在呢，巴適得很！”張文慧攙扶著80多歲的婆婆，拖著拉桿箱，很快就找到座位安頓了下來。

　　2008年，在東莞的流水線上工作了10多年的張文慧和丈夫來到福州，在醫院做護工。“那時候從達州到福州，火車慢得很，46個小時才到，每次回老家過年都腦殼疼。”張文慧說。

　　憑借吃苦、肯干，張文慧的月收入從剛開始的1000元出頭，到現在的六七千元。她指指自己的拉桿箱：“以前回去過年，就是牛仔包、蛇皮袋，裝的都是給家人買的新衣服，要是沒座位還能派上用場。現在都是拉桿箱，里面的‘內容’也升級了，瀟灑！”

　　跟張文慧比起來，在福州某裝修公司擔任部門經理的黃大平更“瀟灑”。他只背了一個公文包：“以前過年大包小包買年貨回去，現在早就提前發了紅包，老人和孩子們喜歡啥子自己買，安逸得很！”

　　2003年，黃大平乘坐K804次列車來到福州。“車廂里人擠人，我有三怕：一怕喝水上廁所擠不過去，二怕站起身座位被人搶，三怕打瞌睡被偷錢！”曾經46個小時的漫漫旅途，讓黃大平的腳脖子都腫了起來。

　　黃大平從學徒工、木工做起，漸漸在福州的裝修界站穩了腳跟，并且從家庭住宅裝修轉型到大賣場裝修。2006年，黃大平投入10多萬元，在老家蓋起了三層小樓，“當時在村子里是最好的，很風光”。蓋房子、贍養老人、供3個孩子讀書、出錢給兒子買小汽車，黃大平用自己的努力打拼，讓家人過上了更好的生活。

　　由于上有老下有小，黃大平每年都回老家過年，以前，每次來去都“腦殼疼”：票不好買，不一定有座位，關鍵是時間太長，好難熬。后來，隨著提速調圖和K1268次直達車的開行，沿途停靠站壓縮、不用再去鷹潭轉車，從福州到達州的時間從46個小時壓縮到20多個小時，黃大平的回家路輕松、舒坦了許多。越來越多的鄉親乘坐火車，來到福建打工。

　　黃大平對福建鐵路的快速發展感同身受。擔任部門經理的最初幾年，頻繁穿梭全省各個城市，由于火車太慢、太少，他基本都是坐大巴車。有時業務繁忙，一個月有20天都要坐汽車到處跑，很是辛苦。

　　2015年，福建成為全國第一個市市通高鐵的省份。黃大平輕松了許多：“現在出門就是坐動車。動動手指就能買到票，又快又舒服。”

　　在福州打拼18年，黃大平已經深深地愛上了這個城市。特別是二女兒嫁到了福州，更讓他把福州當成了自己的第二個家。

　　說起新年愿望，黃大平有些小激動：“國家政策好，鐵路發展快，福州達州都是有福之州，我們老百姓都是有福之人。希望國家和個人，都一年更比一年好！”

　　“希望疫情盡快結束，每個人都平平安安！”這是張文慧的新年愿望。

　　“希望我的身體健健康康，孩子們安安心心掙錢，全家過得更安逸！”這是70多歲老漢徐永憲的愿望。

　　…………

　　10時45分，隨著汽笛長鳴，K1268次列車緩緩駛離福州站。

　　“請大家佩帶好口罩，減少走動。有需要請隨時跟我們說！”列車工作人員在車廂里巡視、提醒。

　　火車在細雨中奔馳，暖意在車廂里流淌……