長(zhǎng)城新媒體記者 張謝雅:我發(fā)現(xiàn)這個(gè)承德平泉的公交車有點(diǎn)不太一樣。你往這看,每個(gè)車下面都有一個(gè)儲(chǔ)物倉(cāng),下層裝貨,上層裝人。
這里是承德平泉市的客運(yùn)北樞紐,通往市域東側(cè)和北側(cè)的公交車始發(fā)站就在這里。同時(shí),平泉市的交郵合作小件物流倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心也在這里。在我身后大家可以看到,工作人員正在將一車剛到的快遞通過(guò)傳送帶進(jìn)行分揀,這個(gè)墻上都貼著各村的名字。工作人員會(huì)按照區(qū)域把這些快遞分類擺放,隨后再由通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車把這些快遞送到各村。
承德市平泉市公共交通有限責(zé)任公司副經(jīng)理 王志江:我們?cè)诠皇杏蛉采w的基礎(chǔ)上,研究解決農(nóng)村快遞物流“最后一公里”問(wèn)題。目前,與郵政、德邦、安能等多家物流快遞企業(yè)合作,覆蓋全市19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),布設(shè)村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)212個(gè),實(shí)現(xiàn)年配送量15萬(wàn)余件。
快遞物流企業(yè)節(jié)約了大概9%的運(yùn)營(yíng)成本,公交也找到了新的發(fā)展方向,我們的(年)客運(yùn)收入是1100萬(wàn)元,貨運(yùn)每年能為企業(yè)增收8%以上。
長(zhǎng)城新媒體記者 張謝雅:現(xiàn)在我們就跟著公交車來(lái)到了黃土梁子站交郵合作點(diǎn),乘客可以在這里下車或者是換乘其他的公交車,隨車的這些快遞也會(huì)在這里進(jìn)行交接。
承德市平泉市黃土梁子鎮(zhèn)朝陽(yáng)溝村居民 陳建:現(xiàn)在取快遞真方便,公交車直接給送家門口了,走幾步就到了。
近年來(lái),河北省不斷推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流、郵政快遞融合發(fā)展。目前,全省開(kāi)通客貨郵業(yè)務(wù)的縣(市、區(qū))達(dá)到134個(gè),基本實(shí)現(xiàn)有需求的縣全覆蓋,農(nóng)村客貨郵融合線路達(dá)到653條、站點(diǎn)達(dá)到6340個(gè)。
文案、出鏡、配音:張謝雅
后期:曾絲雨
海報(bào):韓建強(qiáng)
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