長(zhǎng)城新媒體記者 張謝雅：我發(fā)現(xiàn)這個(gè)承德平泉的公交車有點(diǎn)不太一樣。你往這看，每個(gè)車下面都有一個(gè)儲(chǔ)物倉(cāng)，下層裝貨，上層裝人。

　　這里是承德平泉市的客運(yùn)北樞紐，通往市域東側(cè)和北側(cè)的公交車始發(fā)站就在這里。同時(shí)，平泉市的交郵合作小件物流倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心也在這里。在我身后大家可以看到，工作人員正在將一車剛到的快遞通過(guò)傳送帶進(jìn)行分揀，這個(gè)墻上都貼著各村的名字。工作人員會(huì)按照區(qū)域把這些快遞分類擺放，隨后再由通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車把這些快遞送到各村。

　　承德市平泉市公共交通有限責(zé)任公司副經(jīng)理 王志江：我們?cè)诠皇杏蛉采w的基礎(chǔ)上，研究解決農(nóng)村快遞物流“最后一公里”問(wèn)題。目前，與郵政、德邦、安能等多家物流快遞企業(yè)合作，覆蓋全市19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，布設(shè)村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)212個(gè)，實(shí)現(xiàn)年配送量15萬(wàn)余件。

　　快遞物流企業(yè)節(jié)約了大概9%的運(yùn)營(yíng)成本，公交也找到了新的發(fā)展方向，我們的（年）客運(yùn)收入是1100萬(wàn)元，貨運(yùn)每年能為企業(yè)增收8%以上。

　　長(zhǎng)城新媒體記者 張謝雅：現(xiàn)在我們就跟著公交車來(lái)到了黃土梁子站交郵合作點(diǎn)，乘客可以在這里下車或者是換乘其他的公交車，隨車的這些快遞也會(huì)在這里進(jìn)行交接。

　　承德市平泉市黃土梁子鎮(zhèn)朝陽(yáng)溝村居民 陳建：現(xiàn)在取快遞真方便，公交車直接給送家門口了，走幾步就到了。

　　近年來(lái)，河北省不斷推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流、郵政快遞融合發(fā)展。目前，全省開(kāi)通客貨郵業(yè)務(wù)的縣（市、區(qū)）達(dá)到134個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)有需求的縣全覆蓋，農(nóng)村客貨郵融合線路達(dá)到653條、站點(diǎn)達(dá)到6340個(gè)。

　　文案、出鏡、配音：張謝雅

　　后期：曾絲雨

　　海報(bào)：韓建強(qiáng)