在北京2022冬奧會張家口賽區(qū)，棋盤梁交通場站運(yùn)維團(tuán)隊(duì)以知難而進(jìn)、逆流而上的勇氣，練就了保障冬（殘）奧會“點(diǎn)上精致、線上出彩、面上美麗”的“硬工夫”。

　　凌晨三點(diǎn)，雪花飄飄，張家口賽區(qū)棋盤梁交通場站運(yùn)維團(tuán)隊(duì)運(yùn)行主管張潤澤還在與24小時運(yùn)轉(zhuǎn)的公交團(tuán)隊(duì)司機(jī)對話。像這樣的場景，在保障冬（殘）奧會期間已是常態(tài)。有人說，張潤澤是個“工作狂”，而對于53歲的張潤澤而言，啃最硬的骨頭、接最燙的山芋不過是他完成任務(wù)中的一次平常。

　　棋盤梁交通場站是張家口賽區(qū)8個核心場站之一，也是“小閉環(huán)”期間唯一承擔(dān)任務(wù)并配置抵離功能的場站。

　　面對無經(jīng)驗(yàn)借鑒、無技術(shù)指導(dǎo)、無專業(yè)保障的“三無”實(shí)際，張潤澤積極研究把時間搶回來、把任務(wù)補(bǔ)上來、把進(jìn)度趕出來的舉措。

　　“小閉環(huán)”期間，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)交出了運(yùn)行任務(wù)869輛次、消毒車輛1180次，16天零誤差的成績單。長時間的熬夜通宵，讓他雙眼布滿血絲、頭發(fā)松散、面色灰暗……趕考者都是苦行僧，而這場修行，對他來說就是以苦為伴。

　　結(jié)束一天的工作，疲憊至極的張潤澤如釋重負(fù)，從日運(yùn)行計劃表看，今晚他能有三個小時休息時間。進(jìn)入冬（殘）奧會保障期間，他帶領(lǐng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抽調(diào)的3名年輕同志成立運(yùn)行組，服務(wù)保障首汽抵離、張家口市公交、水木通達(dá)、新干線等7家運(yùn)營公司、11個運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的運(yùn)行調(diào)度和協(xié)調(diào)防疫消毒任務(wù)，日工作時長在18小時以上。

　　“立即排查運(yùn)送過核酸呈陽性外賓的車輛！”，一陣急促的鈴聲把沉睡的他驚醒，來不及多想，他沖到監(jiān)控室進(jìn)行查詢、與司機(jī)聯(lián)系、向上級匯報，一系列動作下來，天又亮了！按照防疫要求，場戰(zhàn)所在區(qū)域?yàn)楦唢L(fēng)險區(qū)域，而像這樣的突發(fā)事件，他已經(jīng)處理過12次。

　　一個問題一個問題跟進(jìn)解決、一個方案一個方案有序推出、一個節(jié)點(diǎn)一個節(jié)點(diǎn)扎實(shí)推進(jìn)，每一次張潤澤都義無反顧地叫響“我先來、跟我上！”的口號。

　　“小閉環(huán)”期間，張潤澤認(rèn)真觀察車輛從進(jìn)站到駛離全過程，不斷總結(jié)梳理規(guī)律，從車輛進(jìn)站、安保防疫、組織消殺、車輛駐留和駛離等流程分成12個步驟，從中梳理歸納出“開會準(zhǔn)備、各司其職、閘機(jī)等待、消毒準(zhǔn)備、車輛引導(dǎo)、駐停消毒、防疫提示、指令等待、區(qū)域泊停、人員撤崗、會議總結(jié)”的48字工作流程，并形成圖表人手一份。每一環(huán)節(jié)、每一步驟都有場站經(jīng)理帶隊(duì)、執(zhí)行主管監(jiān)督、保障隊(duì)員落實(shí)。他帶領(lǐng)運(yùn)行組組織到崗1056人次、保障車輛任務(wù)8369次，協(xié)調(diào)終末消殺12次。

　　“一條心”合眾力,“一股勁”闖難關(guān),創(chuàng)新推出的“十二步工作法”讓服務(wù)保障更加精準(zhǔn)、更加全面，得到省、市領(lǐng)導(dǎo)的肯定，被張家口市冬奧交通保障指揮中心推廣場站經(jīng)驗(yàn)。“有了小閉環(huán)和冬奧會的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，冬殘奧會我們會服務(wù)保障的更好！”張潤澤說：“我們一定會擦亮共產(chǎn)黨員這塊“金字招牌”。（陳雯 安立海）